除了福特F-150之外，今天美国最大的新闻可能就是道奇在JD Power初始质量评级中表现良好。这与道奇超级跑车有什么关系?只是它从未发生过。

在过去的15年中，道奇(Dodge)一直使用从梅赛德斯(Mercedes)购自梅赛德斯(Mercedes)的平台来一次又一次地制造同一辆车。因此，也许我们不应该对可靠性最终达到应有的状况感到惊讶。

这也是美国汽车制造商可以避免的唯一情况，就像每周在肌肉车时代一样，不必每周推出全新的车型，而只需进行一些小的装饰性调整即可。但这部分是因为道奇提供了人们想要的大型V8引擎。

因此，更改公式实际上没有任何意义。如果Charger和Challenger听起来不错并且能够折磨轮胎，那么人们会继续购买它们。另一方面，自C8 Corvette以来出来之后，肌肉车界一直在谈论向中置引擎布局的潜在迁移。这将使工程师在教导法拉利或保时捷时不要思索自以为是。

显然，带有增压器的6.2升Hellcat发动机是安装在中置发动机汽车中的理想发动机。你们所有人中有没有可以使用的地狱猫和兰博基尼残骸?

但是无论如何，这是超级渲染疤痕带来的非常有趣的渲染，并且显然结合了充电器的外观布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)是世界上最昂贵的汽车之一。这有点像将番茄酱放在Beluga鱼子酱上。我们甚至不确定那是什么，但是番茄酱可能会更好吃。一切都会。同样，除了发动机不可靠的道奇外，后排发动机都更好。