这是成为Mopar粉丝的绝佳时机-道奇目前的肌肉车系列非常超值，事情只会变得越来越好(Charger Hellcat Redeye有人吗?)，而该公司正在研究这些美国偶像的下一代。我们已经跟踪了可能的线索，即以某种方式与母舰链接的渲染，现在我们回到游戏中来讨论肯定不是的像素肖像。

2020年是道奇Charger Daytona的特殊纪念年，因为它标志着速度魔鬼诞生50周年。毕竟，我们谈论的是第一辆在封闭道路上达到200 mph的速度。

尽管这家汽车制造商显然特别推出了特别版，并以Charger Hellcat Widebody的强大硬件为后盾，但标志性的大机翼并没有卷土重来，我们可以说一下鼻锥(在白天，不过，这并不像机翼那么受人欢迎)。

好吧，目前尚无行人碰撞安全规定，以防止在此渲染图所示的模型上出现上述空气操纵部件。我们正在处理经典Charger Daytona的怀旧风格，并且(至少)有两种查看这些像素的方法。

首先，道奇可能想在其下一代模型上探索这种铭牌的潜力，因此，本练习的原始外观可以用作此类混合设计为何起作用的示例。

再有一个事实是，这样的虚拟提案代表了所有现代化的Daytona复制品，例如此版本，该版本曾用作2006 Charger SRT-8。

数字艺术家Craig Kember是负责护眼糖果的人，您应该知道爱好者负责生产丰田车型，例如第三代Tundra，2013 Avalon和2003 Matrix，并领导了创建凯美瑞杯NASCAR和Tundra竞赛的团队卡车，曾是FT-1概念机舱的高级设计师，该概念预览了2020 Supra。

令我们感到高兴的是，艺术家还利用造型技巧在福特野马上产生了代托纳的这种外观，并将两者一起展示。

尽管大多数汽车上都清楚地显示了“ Stang”的拼写，但是您对蓝色椭圆形玩具的部分可见前端有何看法?