奥迪正式发布了高性能的e-tron S中型SUV，其全电动车型将伪装起来以展示其生产形式。
正如2月所报道的那样，e-tron S具有传统的旅行车和双门跑车风格的Sportback车身样式，其三电机动力总成在超载八秒钟时可产生高达370kW的功率和973Nm的扭矩，即320kW和808Nm在正常驾驶期间。
第三个电动机位于后轴上，可进行扭矩矢量控制，以实现更好的操纵。在大多数情况下，两个后电动机专门提供动力，而前两个电动机仅在强加速期间和/或失去牵引力时才插入。
这种组合有助于e-tron S在短短4.5秒内从静止状态加速到100公里/小时，而其最高速度在电子上限制为210公里/小时。
e-tron S使用与双电机e-tron 55相同的95kWh(可用86Wh)电池，在WLTP测试周期的两次充电之间行驶359km(货车)或364km(Sportback)。
一个150kW的直流快速充电器可以在大约半小时内将电池的电量从5%充电到80%，同时还支持11kW的交流充电器。
与所有S车型一样，新的e-tron旗舰产品还配备运动型悬架(带有自适应阻尼器和空气弹簧)，以及可变比率的电动助力转向系统。
从外观上看，S与“常规” e-tron的区别很小，尽管前保险杠经过了调整，进气口更大，合金轮毂更大，后扩散器和铝制装饰件更加醒目。乘车者还将注意到更宽的轮拱(+23毫米)。
内饰，前排运动座椅，Nappa皮革内饰，不同的内饰选项以及少量的“ S”徽章是您使用最快的e-tron处理的唯一赠品。
澳大利亚奥迪已经确认，特斯拉Model Y Performance的竞争对手将在明年下半年到达当地的陈列室。作为参考，e-tron 50和55将于9月到达。
