后轮驱动与全轮驱动。小块V8与涡轮直列五缸电动机。纵向中置引擎布局与横向发电厂布局。C8 Corvette Stingray Z51和Audi RS 3 Sedan没什么两样，但这并不意味着他们不能在柏油路上将其淘汰。
该性能包使'Vette'能够在2.9秒内达到60 mph(96 mph)的速度，而德国闯入者则可以在3.9秒内将其命中，所有存货都可以。不过，“汽车与驾驶员”系统仅在1/4英里时以122英里(196公里/时)的速度发动了2.8秒和11.2秒的发动。切换后轮胎以拖拽子午线，则可以预期以124.95 mph(201 kph)的速度行驶10.922秒。
改装后的RS 3对于美国跑车来说是完全不同的对手，正如您从随后的飙车比赛中可以看出的那样，E70上的Stage 1+ Unitronic音调对于骨灰级的Corvette来说实在是太多了。“我的好友在两个不同的赛道上都跑了大约15次C8，他的最佳成绩是119时为11.2，”YouTube上的highflysugar说。中置引擎的争吵者还以每小时60英里的速度运转了2.6秒，并“跑了2.8秒”。
早先提到过Car&Driver，汽车出版物还对拖条上的工厂规格RS 3进行了测试，测试时速为3.5秒至60 mph，时速为117 mph(188 kph)时为11.9秒。紧凑型轿车的数量可观，但尽管有足迹，但奥迪的秤重仍为3,593磅。这比重的克尔维特(Corvette)少54磅(24.5公斤)，而且它们都是标配七速和八速双离合器变速器的标准。
说到RS 3，四环汽车制造商正在努力开发下一代五缸超级轿车和掀背车。最近以五门车身风格间谍在纽伯格林(Nurburgring)，重新设计的模型现在似乎随时可以投入生产。
Corvette团队将采用不同的方法来处理第八代平台的第一个以性能为导向的模型，即Z06。与增压小块V8相反，新来者将过渡到为C8.R赛车提供动力的LT5衍生的平面曲轴V8。
