就在昨天，我们讨论了道奇Charger / Challenger产品阵容的丰富本质，并将其与衍生产品之父Porsche 911进行了比较。可惜，在众多动力总成选项和车身样式中，只有一辆道奇肌肉车后面，就是万能。好吧，尽管SUV热潮决定美国失去大部分货车，但Mopar爱好者仍希望看到Magnum回归，因为我们拥有像Hellcat和Widebody这样的好东西。一位名叫David Nenno的业余机械师决定将这个问题掌握在自己手中，制造出这种装置。
现在，我们之前已经讨论过此类项目，无论是作为转换工具还是我们在此处使用的自制应用程序。但是，大卫的骄傲和喜悦是特别的，因为它还将结合吉普大切诺基Trackhawk的硬件-SUV!
有多种方法可以进行此类项目，David决定将Magnum屋顶放在充电器的顶部。因此，在四月份，他从一次拍卖中抢购了一辆配备V6和AWD的2015年车型，以4,100美元(包括所有费用)的价格购买了一辆曾是盗窃受害者的汽车。
马格南(Magnum)车顶现已安装在汽车上，并带有舱口盖，并且计划安装后视摄像头，但不配备刮水器。您会看到，此构建器旨在保持外观清洁。说到这一点，戴维准备进行宽体装饰的任何人都不会感到惊讶-上面的一对效果图与项目没有直接关联，并且来自数字艺术家Keleber Silva，应该可以很好地进行预览。
当然，Trackhawk技术意味着齿轮箱将不得不修改Charger的变速箱通道，以适应吉普车的分动箱，该箱与用作起点的道奇汽车不在同一侧。哦，前后子框架也需要一些工作。
再说一次，这位建筑商的履历几乎可以保证他会完成这个项目。例如，他重建了残破的2018年挑战者Hellcat Widebody和Scat Pack交换了Manum，这只是两次冒险，他们看到这名男子把现实生活中的汽车当做乐高的作品。
您能责怪那个男人摆出这样的玩意儿，而不是等待道奇今年秋天释放杜兰戈地狱猫三行怪物吗?如果您的回答为“否”，请确保在下面的剪辑中查看到目前为止发行的五集。
