在1965年福特野马能像你见过tamest小马的车型之一。然而，这种疯狂的叫作“恶毒”的餐馆却恰恰相反，那是一个喷火的怪物，它使车轮的功率降低了1000马力。
这感觉就像是建造者的完全反陈述。整个项目最终耗资约100万美元，但这与布加迪威龙完全相反，您可以用类似的钱买到。
我们不仅在谈论它的外观或它独特的事实。在“恶性”野马完全是生的，用很少的消音和热保护。即使在低于速度限制的情况下驾驶也感觉像是一件大事。
尸体基本上是从一堆垃圾开始的，经过大量修改。基本上，只有A柱与1965年的Mustang相同。宽体，扰流板和裙边的所有更改均由金属制成。我们知道一开始会让人眼花，乱，但是请至少观看以下视频之一，您会逐渐喜欢上它。
就引擎而言，我们正在对福特Performance 5.2升氧化铝车进行处理，尽管它已经过大量改装。双充电设置具有Magnuson MP2300 TVS增压器，可实现低转速。一旦转速升高，双精密球轴承涡轮增压器就会松动。
后轮以1,003马力的速度进行了测试。但是，她可以多赚20-30%，使布加迪感到羞耻。就像真正的纯种赛车一样，V-Stang配备有EMCO CG46连续六速变速器，与GT3赛车上的相似。
由Art Morrison Enterprises制造的Ridetech三层可调节线圈架负责行驶，而15.5英寸Brembo碳陶瓷转子负责制动力。内部是全红色的，以法拉利(Ferraris)为主题-极简主义，但注重细节。
