大众汽车将在2022年左右(包括在美国)发布2017年ID Buzz概念车的量产版。
该车将成为标志性Microbus的精神继任者。虽然Microbus作为运输工具居住在美国境外，但ID Buzz的到来不会以流行的面包车为代价。实际上，正在开发新的第七代运输车。
相反，根据大众研发总监弗兰克·韦尔施(Frank Welsch)的评论，Autocar周三报道说，ID Buzz与大众的SUV系列一起更有可能取代在海外销售的Touran和Sharan小型货车。
他说：“现在，我们还有其他概念(代替小型货车)，例如Tiguan Allspace七座SUV。”“我们已经为ID系列的下一代做好了准备，包括我们目前正在开发的ID Buzz。这些是图兰真正的继任者。”
未来几年，Toura预计将在当前型号达到其生命周期结束后被淘汰。稍大一点的《莎朗》已经定于2020年底裁员。
至于ID Buzz的量产版本，它将搭载在大众汽车集团针对主流电动汽车的MEB模块化平台上。可能会有私人版本和商业版本，电池容量可达111千瓦时，或者足以覆盖300英里范围。
