我们不愿成为坏消息的承担者，但阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)并没有像先前传闻的那样制造出大约600马力的Giulia Quadrifoglio版本。但是，我们至少不会感到失望。
首先，最炙手可热的朱利亚(Giulia)已经足够强大，其次，阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)建造的东西就在我们的大街上。女士们和男士们，请热烈欢迎Giulia GTA和Giulia GTAm。
这两款车型是海报设计的男孩，他们的荣耀归功于Gran Tourismo Alleggerita徽章的荣耀，这大大提高了他们的赛道重点。而且还有动力-增益与报道的相比还有很长的路要走，但是2.9升双涡轮V6发动机的输出功率为533bhp实在不容小at。在GTAm中，0-62mph的时间仅为3.6秒。
前后履带宽度增加了50mm，而弹簧，减震器和悬挂衬套都是全新的。20英寸的中心锁定轮特别可爱，我们毫无疑问Akrapovic钛金属排气管听起来很美味的IRL。
管道从巨大的新型碳纤维后扩散器，空气部件与中间的空气突出，该扩散器与新鲜的主动式前分流器，新的侧裙板和重新设计的后扰流板一起工作。选择GTAm，后一个元素被巨大的高级机翼取代，该机翼看起来像是从斯巴鲁WRX STI偷来的。
它与一个更大，对速度降低不太友好的前分离器组合在一起。除此之外，GTAm还更多地是关于您没有得到的，而不是您得到的。主要的遗漏是后排座椅，取而代之的是防滚杆，前排碳纤维赛车座椅上装有六点式安全带。也没有内部门把手-而是使用安全带-侧窗玻璃已弃用轻质Lexan聚碳酸酯。
这两款车都获得了碳纤维板的应有份额。除了已经在Quadrifoglio上由碳制成的发动机盖和车顶之外，GTA和GTAm还获得了前保险杠，前轮拱也是由这种材料制成的后拱嵌件。GTAm不可避免地在减肥方面具有优势-减轻了100公斤。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)尚未发布GTA或GTAm的价格，但我们希望宝马M3 CS的支出水平在此处，甚至可能超出GTAm。英国阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo UK)也已确认将以右侧路抵达这里。
总共将只生产500辆汽车，到目前为止尚未确定GTA和GTAm之间的分配。
