雷诺汽车集团今天基于其两个主要支柱：电动汽车和轻型商用车(LCV)推出了针对中国市场的新战略。
中国是全球最大的电动汽车市场，2019年在中国售出86万辆电动汽车。预计到2030年，电动汽车的销量将达到中国市场的25%。
雷诺汽车集团是电动汽车的先驱，自2011年以来已在全球销售了近270,000辆电动汽车。中国具有强大的竞争优势，如成功推出雷诺城市K-ZE所证明的那样。最好的当地汽车制造商。
雷诺汽车集团希望在eGT中加强与日产和东风的合作，使K-ZE成为全球汽车。基于“达契亚之春”概念的欧洲衍生品将于2021年开始销售。
自从2015年成立以来，JMEV被称为敏捷，高效的电动汽车播放器。凭借雷诺在质量和技术方面的支持，JMEV到2022年将通过四种核心型号覆盖中国EV市场的45%。
中国
的LCV市场由于城市化程度的提高，电子商务的增长，城市内交通计划以及客户多样化的需求，LCV市场正在迅速变化。它在2019年达到330万，预计将稳定增长。
雷诺集团在轻型商用车的销量以及电动轻型商用车的销量方面在欧洲LCV市场上处于领先地位。雷诺华晨金杯汽车有限公司(RBJAC)成立于2017年12月，是雷诺集团在中国的LCV业务的生产工厂。金杯是一个成熟的品牌，在中国拥有150万客户，2019年的销售量接近162,000。RBJAC凭借雷诺的专业知识和技术，正在对金杯车型进行现代化改造，并在2023年之前将阵容扩大到五个核心车型。该合资企业还将在未来将车辆出口到其他市场。
中国
雷诺集团的ICE乘用车市场已与东风汽车公司达成初步协议，根据该协议，雷诺将其股份转让给东风。DRAC将停止其与雷诺品牌有关的活动，但雷诺将继续通过雷诺经销商以及联盟的协同效应为其30万客户提供高质量的售后服务。
雷诺乘用车的进一步发展将在新的中期计划中详述。雷诺和东风将继续与日产在新一代发动机方面进行合作，例如向DRAC提供零件，向东风汽车有限公司提供柴油车牌照。雷诺和东风还将在智能互联汽车领域进行创新合作。
“我们正在中国掀开新的篇章。雷诺集团中国区主席弗朗索瓦·普罗沃斯特(Francois Provost)表示：“我们将专注于电动汽车和轻型商用车，这是未来清洁出行的两个主要推动力，并将更有效地利用我们与日产的关系。”
这项针对中国的新战略将增强雷诺的竞争优势，以在中国市场上保持长期存在并在新的“领导者跟随”联盟概念下与日产实现最大的协同效应。
