洛杉矶消防局(LAFD)将成为北美第一个部署电动消防车的部门。

LAFD最近确认已向奥地利公司Rosenbauer下订单，并预计在2021年交货。

符合国家消防协会所有标准的传入车辆(下图)使用两节电池，充电容量为100千瓦小时。这应该可以使整个电池运行约两个小时，并且车载柴油发电机可以在短短15分钟内就地对电池充电。

除了绿色环保证书外，消防车还具有紧凑的设计和模块化的内部构造，因此消防员可以按照自己喜欢的任何方式来安装其装备。

LAFD的负责人拉尔夫·特拉萨斯(Ralph Terrazas)称，它的转弯半径也很窄，并且比现有车辆的加速速度更快。Terrazas说，他已经将卡车带去试驾，包括“在道奇体育场的停车场做甜甜圈”。

LAFD的消防局长说，他的消防部门是“北美第一个订购这种先进消防车的人”，对此他感到很兴奋。

他补充说：“电动消防车是一种创新工具，将有助于减少噪音和有害的柴油排放，同时通过技术先进的平台为消防和救援行动提供灵活的工具。一旦它明年在好莱坞街头出现，我们期待在现实环境中对其进行评估。”

Rosenbauer首席执行官Dieter Siegel将这款新卡车描述为“多功能[并]完全连接”，并具有“灵活的内部[可以用作功能齐全的指挥中心”。他将LAFD对该车的兴趣描述为该设计的“一次奇妙的信任票”。

电动卡车将停在好莱坞的82号消防局，Terrazas将其描述为“非常合适”，因为其刷毛威胁和狭窄的道路经常拥挤。LAFD计划为车站配备快速充电技术，以确保车辆始终准备响应紧急呼叫。

罗森鲍尔(Rosenbauer)自1866年以来一直制造消防设备，并且是全球最大的消防车制造商之一。该公司估计，到2025年，北美地区的消防部门最多可以使用400辆电动消防车