I-Pace是捷豹(Jaguar)的第一款全电动汽车，在每个销售驾驶室前移式跨界车的市场中，都将陆续启动。尽管捷豹承诺按照全球统一的轻型汽车测试程序(WLTP)进行长达292英里的飞行，但这家英国汽车制造商却夸口说，从伦敦到布鲁塞尔的229英里旅程将全额收费。

这次旅行被认为是在现实世界中展示I-Pace效率的一种手段，此行始于伦敦南岸。I-Pace前往福克斯通(Folkestone)的海峡隧道终点站时，并未坐火车穿越池塘，而是开车驶过了世界上最长的海底隧道50公里。

在加来的另一端，捷豹汽车整合经理斯蒂芬·博尔特(Stephen Boulter)向东前往布鲁塞尔的蒙斯艺术博物馆(Mons Des Arts)。到达目的地后，I-Pace显示了数字仪表板上剩余电量的百分之八。考虑一下，这还不错，但另一方面，对这只飞跃的猫来说，超速驾驶本来是更好的PR特技。

但是，尽管如此，在没有任何范围焦虑的情况下进行旅行本身就是一项壮举，如果您记住I-Pace在夏季炎热和以高速公路速度驾驶的高峰时间进行的谈判，那就更是如此。如果电池电量耗尽，则使用100 kW直流快速充电器可以在15分钟内增加100公里(62英里)的续航里程。使用7千瓦的壁挂箱，从零到80%的充电需要大约十个小时。

“我们知道客户将在日常实用性不妥协，所以我们设计我们的电气性能的SUV，以提供出色的现实世界的范围内，”博尔特说。“通过开车从伦敦到布鲁塞尔 229英里(369公里)一次充电即可到达，还剩下很多射程，我们证明了它在长途旅行中的舒适度。”