对于保时捷911爱好者来说，2019年的款式极为丰富，它将991.2代的天鹅松与992 Neunelfer融合在一起。迄今为止，我们最好地展示了这一现象，具体表现在下面的片段中，这些片段描绘了共享轨道的新款935和992。
录像是本周末拍摄的，保时捷在意大利的蒙扎赛道部署了多个原型。
也许最令人惊讶的事实是992 Neunelfer似乎比935响亮。请记住，后者是基于700 hp 911 GT2 RS的非街头合法轨迹玩具。
当然，赛道有其噪音限制，但935的地位似乎非常安静。不过，基于2RS的东西，车主们应该不会遇到麻烦。毕竟，这样的举动不应被视为牺牲，因为它很容易逆转。
至于992，我们已经向您展示了多个原型，包括Carrera，GT3和Turbo。尽管如此，尽管预计首款车型将在今年首次亮相，但我们将不得不等待2019年才能见到最后两款，因为它们将在美国成为2020年款的车型。
所述相遇始于剪辑的1:03点，但是视频的其余部分也值得您注意。例如，该剪辑还显示了2019年保时捷718 Cayman GT4 Clubsport的测试。
与即将面世的GT4不同，我们这里的赛车配备了PDK，其换档音域突显了这一点。尽管如此，谣言工厂仍在谈论这两个动画，它们是由自然吸气的4.0升平六缸发动机降级的化身，为991.2 GT3和GT3 RS提供动力。
现在935首次亮相，我们不确定该如何制作也出现在视频中的基于911 GT2 RS的赛车原型。
