这次狗仔队窥探的是铂金，这是2020 Explorer的顶级装饰水平。但是与以前的画廊相反，通过对机舱设计的清晰了解来完善这一画廊。
这次间谍的原型在后挡板左侧具有白金徽章。相比之下，右侧的EcoBoost 4WD体积小得可笑，顾名思义，3.0升双涡轮V6发动机由四尾气排气系统补充。
我们仍然不太确定在侧裙，轮拱和任一保险杠上使用的塑料的质量。另一方面，格栅上的镀铬与白金版所期望的一样闪闪发光。
转到内部，按照福特的标准，仪表板的上部肯定很有趣。当您开始低于HVAC系统时，您会注意到困扰大多数福特车型的问题。更重要的是，它是低质量的塑料。更重的是伤害，是光泽，哑光，彩绘铬，人造木材和塑料表面的不寻常组合，使机舱的风水变得混乱。
正如我们希望喜欢2020 Explorer一样，福特没有像Lincoln 2020 Aviator那样在这款SUV上投入太多精力。从好的方面来说，数字乐器集群和过多的个人喜好使Explorer在该细分市场上具有了广泛的用途。
和飞行员一样，这里的人是中型SUV，具有三排座椅，10速SpeedShift自动变速箱和400磅英尺的扭矩。与林肯相反，福特将为Explorer提供混合动力的3.3升Ti-VCT，而不是插电式混合动力3.0升EcoBoost。
在2020年警用拦截器实用程序的情况下，即使是无混合动力的Ti-VCT V6也可与10速变速器和全轮驱动驱动器配对。入门级发动机在该应用中将产生什么样的输出还有待观察，但作为参考，配备3.3升发动机的F-150具有启动/停止，290马力和265磅-英尺的扭矩。
