曾经有一段时间，您可以购买小型奥迪，中型奥迪和大型奥迪。但是今天，该品牌正在探索每一种美好的事物，这使得轿车显得相当无聊。不是到达美国与梅赛德斯E级战斗的全新2020年A6年。
毫无疑问，这是失败者，这篇评论以某种方式未能提及。自2015年以来，E级轿车每年在美国的销量约为50,000辆，但奥迪A6仅占其中的三分之一。那么，新一代C8能否为它增添趣味?
根据《汽车指南》的评论，它可以做到，而A6在很多方面都比较出色。但是，如果您给予足够的关注，您会发现一切都是交易。
引擎就是一个很好的例子。新型A5 55 TFSI使用3升涡轮增压发动机，这得益于48V轻度混合动力系统，具有出色的低端冲头。结合使用约2mpg的燃油，效果也更好。马力为335 马力，实际上比362 HP的E 450低一点。两者的扭矩相同(369磅-英尺)，但E级加速速度更快。那你给谁呢?
梅赛德斯(Mercedes)现在拥有采用双涡轮增压直列6轧机的混合技术。但是E 450有点旧，并使用了经典的双涡轮V6。但是像其他车型一样，真正使它无法运动的东西是梅塞德斯开发的9速自动变速器。
外观样式应始终青睐最新模型，我们认为在这种情况下确实如此。新款A6更加犀利，带有引人注目的大灯。但是，有些人仍会认为E级更好……因为销售数字已经显示出来。
至于内饰，据说奥迪是大师。像更大的A7和A8一样，这款新的A6在未来派布局中具有双屏。数字仪表板也比E级中的仪表板更好，更灵活。但是您永远不能指责梅赛德斯并不豪华。但是目前它的功能较少，这就是德国超级用户体验的全部内容。
