尽管赚钱的人是真正的大型SUV，例如GLE和GLS，但梅赛德斯已经开发了许多小型车辆。为什么?因为它的客户付款不错，尤其是在这种GLA 45之类的情况下。
该GLA 45是车，在一个方式带来了奔驰的性能紧凑型技术到北美。是的，它不称为掀背车，但也可能是两厢车。
第二代GLA-Class可能是梅赛德斯前驱汽车新家族的最后一个，现在也包括更实用的GLB-Class。过去我们曾说过，MkII模型看起来比以前更可爱，这甚至适用于AMG模型。
首先，您拥有比大多数分频器更全面的功能。举例来说，韩国车型为您提供超薄的大灯，但眼睛却凸出，而AMG的处理并没有太大改变。当然，您的车轮略大，悬架降低和四轮排气管尖端。但是，您将需要带有螺栓固定式机翼和额外鸭嘴的可选航空套件，以拥有运动外观的机器。
GLA 45的价格大约是基本模型的两倍，部分原因是421马力的发动机，而且还需要额外的工程设计。仅举几个大的变化，您将拥有19英寸的车轮，蝶形排气管，发动机下方的一块额外的钢板以提高刚度，以及6活塞360mm前制动器。
悬架增加了阻尼器，更坚固的弹簧和更厚的防倾杆。但是，“ AMG行驶控制”选项为您提供了三种模式的可调节性，这是olf GLA 45约半衰期所没有的。GLA 35和45
的内饰本质上是相同的。正如您将在spyshots画廊中看到的那样，该原型在桶形座椅和Alcantara方向盘上都带有红色装饰，并具有像大型AMG车型一样的酷炫的拨盘式显示屏。
