我们不知道是谁制造了Fiat 124 Spider的商业案例，但他可能做得不好。您基本上只根据外观(意大利风格)购买此车。

当然，也有Abarth版本，但除了让您选择在涂料或Brembo制动器上花太多钱之外，没有什么意义。它甚至没有使500 Abarth制造出令人赞叹的流行音和涡轮哨，这真是可耻。我们甚至都不会谈论2019 MX-5如何发挥更大的作用。我的意思是，这个东西的顾客是否太优雅而无法享受果味的声音?因为他们不在最初的124时代。

菲亚特确实尝试通过启动赛车程序来弥补一些损失。我们不确定它是否有效，但是至少它给我们提供了一些要讨论的地方，那就是这辆汽车装满改装后的外观如何。

一位南美渲染艺术家决定将其版本提高到更高的水平，而他自己的版本更适合赛道行驶，而菲亚特则是一辆拉力赛车。hugosilvadesigns设计的Abarth 124 运动着明显的宽体套件，对经典且华丽的意大利车身进行了圆形扩展。

124比Miata稍长，这似乎有助于渲染比例。但这并不缺少真正的ND MX-5宽体套件，而这可能只是数字化的事情。

如果仔细观察，您可能会注意到，赛车Fiata还运动一些碳纤维，并散布在其下半部的裙子和扩散器等物体上。对于硬顶车顶的改装，这种材料也是显而易见的选择。我们最喜欢的是那些白色的OZ Racing合金轮毂。