当雪佛兰在2013年为2014车型年从头重新设计了Impala时，金色领结对第十代人寄予厚望。雪佛兰在新闻稿中说，它将“打动其客户”，但是对跨界车的需求不断增加以及Impala的可靠性差，恰恰相反。

2020年是Impala的最后一个车型年，不计划在不久的将来接班。2020年Impala的美国配置器显示，入门级LT级别的价格上涨了3600美元，这增加了伤害的伤害。

那就对了!不再有LS可用，通用汽车也因销售疲软而停止了Ecotec四缸发动机。2.5高达197马力和191磅-英尺的扭矩。

包括目的地费用在内的$ 32,495美元，您可以有很多选择，它们具有更好的可靠性，更多的设备以及与不良建筑质量无关的徽章。Avalon在人群中脱颖而出，但要贵近4,000美元，因为丰田可以在其可靠性记录中收取此类费用。

黑斑羚标配3.6升High Feature V6，额定功率为305马力，扭矩为264磅-英尺，与2000年代初与福特汽车公司共同开发的六速自动变速箱相形见let。一旦您意识到驱动器被引导至前轮，便转化为转向动力不足的动力总成。

至于Impala最令人震惊的事情，别克君越在美国的售价为30,495美元。再读一遍，然后记住您在豪华轿车中得到的标准配置是多少。对于全轮驱动Avenir级别，别克还提供价值高达$ 7,600的工厂折扣。

由于LT和Premier的内饰水平占据了大部分销售额，因此我们对2020年Impala系列带来的变化并不感到惊讶。第十代由于通用汽车准备停止在底特律Hamtramck组装工厂的生产，明年将停产，这也标志着凯迪拉克CT6在世界这一地区的终结。