MINI已于2019年5月底宣布该手册在美国暂时失效。这家英国汽车制造商确实提到，变速杆将在某个时候回来，幸运的是，这一点是2020年2月。

Car&Driver收到了发言人关于可用性的官方确认，只有一个铭牌“ John Cooper Works版本的Mini Hardtop”将成为第一个采用六速三踏板设置的铭牌。

自行行选项扩展到四门车型和敞篷车，但前提是命名法包括JCW。顶级的GP仍然是自动档，前桥的限滑差速器对此起到了补充作用。

MINI发言人安德鲁·卡特勒(Andrew Cutler)告诉C&D，另外两种JCW车型将在2020年7月效仿，即Clubman货车和Countryman跨界车。问题是，为什么在这段时期内停止手册的运送?

MINI在英格兰必须解决的问题是其整个阵容的燃油输送系统。这些修改需要“额外的测试和优化”，使手册成为尘埃落定的七速DCT和八速自动变速器。这家英国汽车制造商采取了非常糟糕的举动，过去几年来，该汽车制造商一直在努力摆脱全球销量不佳的局面。卡特勒补充说：

“有一部分客户群希望使用手动变速箱，因此我们确实希望对希望的那部分客户保持这种状态。” 多达45%的美国客户选择 六速变速器在Cooper S Hardtop上，宝马集团旗下品牌在北美的整个目录中三踏板装置的使用率最高。

说到其中，您想知道要从美国经销商那里购买最便宜的MINI多少钱吗?以便宜的基本款Cooper Hardtop赚取$ 23,400(不包括目的地费用)，这相当于一辆精心挑选的Toyota Corolla轿车。难怪该品牌在销售汽车时都会遇到麻烦-无论规格如何。