2019年的斯巴鲁Crosstrek混合动力车可能不会引起起亚特柳赖德或丰田Supra的关注，但这并没有阻止它成为过去一周Cars.com上阅读次数最多的评论。尽管在读者中很受欢迎，但Crosstrek的混合动力版似乎只针对一小部分实际购车者。
2019款斯巴鲁Crosstrek插电式混合动力车
shucar.com摄影：张莎
至少，这就是审稿人亚伦·布拉格曼(Aaron Bragman)如何看待插电式混合动力小型SUV货车的吸引力，因为他指出，它“比标准的Crosstrek贵得多，这使我们怀疑燃油经济性的提高(以及性能)是值得的。”
根据Bragman的说法，这种性能提升非常明显。
“驾驶Crosstrek混合动力车是一种宁静的体验-至少在电力为汽车提供动力的同时，” Bragman在评论中说道。“ [电动汽车]通常非常安静，而Crosstrek也不例外：平稳，平稳的加速是游戏的名称，只要您不踩踏板太费力，您就会得到回报。与沉默的航行。另外，您可以放下加速器，然后看看增加电动机对Crosstrek的动机有何作用。扰流板警报：更快。斯巴鲁表示，电动机会改变车辆的扭矩曲线，使其从零时速到60英里/小时的速度中减去整整一秒。尽管比标准Crosstrek重600磅，但汽车仍能做到这一点，这是令人惊讶的。”
上周前五名中的三部视频本周返回：我们对2019年道奇挑战者SRT地狱猫红眼的拖拽测试，我们对2020年现代木栅的首次驾驶以及对2020年丰田Tundra和Tundra TRD Pro的初看。尽管这些视频一直很受欢迎，但没有人能占据头把交椅，该视频在我们的2019年现代圣达菲汽车首次亮相中获得了复兴。同样在本周前五名中重现的是2020年斯巴鲁傲虎的“第一眼”，该榜单名列第四。
