日产GT-R有成百上千的车身套件和售后定制，但是要找到像手套一样真正适合这款车的装置，听起来并不容易。
然而，完美的定制不一定必须是真实的，因为那里的图形设计师经常会想到从赛车游戏中借来的令人惊讶的想法。
日产GT-R也是如此，它进行了一系列修改，包括降低车身，以适应极品飞车。由Sharply Works创建并在Instagram上共享(嵌入在下面)，这款日产的姿态可能并不是每个人的喝杯茶，但另一方面，在赛车游戏中，这确实很有意义。
毋庸置疑，在现实生活中重现这个模型对于普通乔来说不是任务，特别是因为尽可能降低汽车的使用涉及一系列复杂的修改，而不仅仅是归因于悬架调整。
如果有人首先应该这样做，那就是日产，因为该车型的目的是无论如何要拥有运动外观。
日产GT-R R35于2007年12月推出，至今仍在制造，是有史以来最成功的跑车之一。
在2007年东京车展上首次亮相的最新一代GT-R配备了3.8升V6发动机，该发动机的输出在其整个使用寿命中均经过了多次调整。例如，当原始模型产生近480马力时，2010年模型被提升到523马力，随后在2012年又一次提升，当时GT-R最终能够产生545马力。
2017年发布的最新发动机修订版将最大输出功率提高到565马力，仅需2.7秒即可实现0至100 kph(62 mph)的加速。此外，在涉及标准模型的各种测试中，其最高速度几乎达到了330 kph(205 mph)。
