梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的E级车将在今年晚些时候登陆澳大利亚展厅时，由一套扩大的安全系统组成。

目前安装在S级旗舰上的铸造技术，更新后的E级将有能力利用机载卫星导航系统的数据自动调整其弯道、环形交叉口和交叉口的速度。 该技术采用了更新的自适应控制功能和半自主转向。

随着技术的变化，伴随着一个轻微修改的内部，具有方向盘安装的巡航控制功能，避免了当前模型的柱装杆。

彩绘的桨移器现在可以与新的中控台修整器一起使用，而车辆的座位比以前有更多的调整功能。

同样新的2019年是一个双电话模式内的信息娱乐系统，本质上允许业主配对两个手机蓝牙在任何时候的电话。

在业务端有一些重要的更新-即添加一个新的E53变体来代替即将离任的E43。

提供320KW/520Nm由一个温和的混合系统，这种模型是表示的造型增强在常规模型，包括一个更突出的后扩散器和圆形四尾翼。

在其他地方，E350d已被E400d4MAT IC旗舰所取代，该旗舰采用3.0升涡轮-柴油发动机，生产250千瓦和700Nm。 根据汽车制造商的说法，提供0-100公里/小时4.9秒的时间，油燃烧器在联合循环中的消耗可少达5.5L/100公里。

2019年的电子级将从6月开始在欧洲销售，澳大利亚将在今年晚些时候交货。 它将提供轿车和货车形式。