标致208赢得了欧洲年度汽车大奖。这是一场势均力敌的竞争，特斯拉Model 3以强劲的优势位居第二。电动汽车表现强劲，哈巴狗的e版受到了部分赞扬，特斯拉(Tesla)和保时捷(Porsche)泰科(Taycan)也表现不佳。
今年早些时候，评委们选出了七名候选人。它们分别是宝马的1系、福特的Puma、标致的208、保时捷的Taycan、雷诺的Clio、特斯拉的Model 3和丰田的Corolla。有很多选择。
最后的比分非常接近，几乎没有掉队的人。
评审团由来自欧洲各地的59名汽车评论员组成。我从2001年就开始做了。我们的投票是相互独立的。
我们并不总是追求传统的大众市场机器。当然，赢家包括高尔夫和Clio(两代车)，以及最近的跨界车型:标致3008和沃尔沃XC40。但我们也把奖杯颁给了当时真正的先驱:Mk2普锐斯，Mk1日产Leaf，第一个梅甘纳风景区，甚至沃克斯豪尔安培拉-耶普，第一个可行的插电式混合动力车。去年捷豹I-Pace刚刚超过了AlpineA110。
我认为特斯拉是我的首选。它不像保时捷那么好，但现在它卓越的快速充电网络使它在长距离行驶方面有更好的前景。我的保时捷和宝马并列第二。
我的陪审员同事不同意我开宝马。但话又说回来，掀背车对价格很敏感，在某些市场上，它的价格要高于英国。而且，它很好，但不是改变者。
标致确实有一些突出的特点。人们喜欢它的风格，它有一个非常引人注目的小屋。无论是汽油、柴油还是电力，它的动力都很有竞争力。
