尽管在过去的十年左右缺乏趋势，赛车运动是Lotus的根深蒂固。这家英国跑车制造商知道这一点，并且在重建其公路产品线(包括刚刚宣布的全电动超级跑车)时，它还旨在以适当的风格重回正轨。输入新的英国制造的Evora GT4概念车，该概念车旨在进行全球赛车比赛。

力争在上一代Evora GT4的坚实基础上，Lotus在英国Hethel的工厂的团队不仅带来了历史，而且带动了公司赛车事业的复兴。GT4概念赛车基于正在行驶的Evora GT430，增加了具有比赛规格的橡胶，中控轮，巨大的后翼和经过完全比赛改装的驾驶舱，并配备了所有必需的安全装备。其他修改包括改进的空气动力学性能，可在速度上产生更大的下压力(赛车的Vmax为170 mph)，具有部分碳纤维编织的混合复合材料车身面板，可拆卸的鸭绒和减轻压力的操舵室百叶窗，八点防滚架以及六英寸TFT彩色显示屏，用于数据记录和严重警报。

在推出时，Evora GT4将由一对工厂赛车手驾驶：29岁的崔悦和25岁的高翔范。两位都是吉利大学的毕业生(吉利是Lotus Cars的公司母公司，解释了英国国旗/红旗旗袍)，并且已经爬上了吉利赞助的赛车阶梯，以达到他们作为Lotus工厂驾驶员的地位。除了驾驶汽车外，工厂二人组还将在中国的Lotus驾驶员培训学校以及公共高性能驾驶活动中进行展示。Evora GT4车队及其车手将为今年夏天在Hethel举行的2020赛季的准备工作进行认真的工作。