日产汽车公司在美国的年终表现疲软，与2018年同月相比，12月全国销量下降了近三分之一。日产美国公司的销售报告显示，12月销量下降了43939辆，降幅为29.5%-一年又一年。日产同名汽车品牌本月下降了28.4%，而其小批量高端英菲尼迪品牌则下降了37.8%。
该月结束了这家日本汽车制造商在美国的低迷之年，该公司全年总销售额下滑9.9%，日产品牌下滑8.7%，英菲尼迪销售额下滑21.1%。
日产12月在美国的销售业绩甚至比前一个月都显着下降，当时两个品牌之间的日产美国总销量下降了15.9%。日产品牌组合中的每辆乘用车在12月份均出现下降，其中有两个原因：无敌舰队(Armada)销量小幅增长3.2%至2,967辆，而Altima则增长12.1%至19,132件。
在日产的Altima被完全重新设计的2020年车型年，获得一个可用的可变压缩涡轮增压四缸发动机，或VC-涡轮。该引擎被提名为Wards的 2020年10大最佳引擎清单，也可以在英菲尼迪QX50跨界车中使用(尽管它无法帮助QX50的销售数量)。
尽管Altima于2020年12月举行了集会，但该车型全年的销量基本上不比2018年好，去年仅售出37辆。就销量而言，日产品牌在美国销量下滑的最大原因是Sentra，减少了28,428辆，Rogue在美国经历了61,663辆的急剧下降。
小巧的Nissan Kicks跨界车是该品牌产品组合的亮点，全年销量增长了近150%，达到58,193辆。日产汽车是2020年表现最差的汽车股之一，随着围绕其前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的法律纠纷继续发展，该公司的股价在一年中下跌了27.7%。
