法拉利正在研发一款名为Purosangue的新型SUV。而且，正如我们最近发现的那样，它将从新的法拉利Roma中大量借用，并与前置引擎GT的新模块化体系结构保持联系。那么，法拉利Purosangue从罗马借来的设计线索将如何表现呢?
这就是LACO Design提出的明显假设。投机性渲染将八缸豪华旅行车上引入的相当时尚且相对简约但又不失令人回味的设计主题应用于更高版本的苗条分频器。至少在我们看来，它们看起来很有说服力。
Purosangue以“纯血”或“纯血”的意大利名字命名，预定作为Maranello对兰博基尼Urus和Aston Martin DBX之类的产品的回应，它们来自欧洲越来越多的超级运动型多功能车中异国情调的汽车制造商。期望它比保时捷Cayenne和Maserati Levante等车型更高档，并且比Bentley Bentayga和Rolls-Royce Cullinan更注重性能。
这不仅是法拉利的第一个跨界车，也是它的第一个四门车型。当长期的设计合作伙伴宾尼法利纳(Pininfarina)于1980年提出基于400GT的法拉利宾尼(Ferrari Pinin)轿车概念时，它就得到了最认真的考虑。
自此以来，最接近该地区的是FF和GTC4 Lusso，它有四个座位，后排提升门和全轮驱动……但每侧仍然只有一扇门。Purosangue有望采用与众不同的非常规方法，从而使跃马商标将其称为SUV，而不是FUV –法拉利多功能车。
至少从最初的预期出发，动力将来自马拉内罗屡获殊荣的F154发动机-相同的3.8升双涡轮增压V8发动机为F8 Tributo，Portofino和SF90 Stradale提供动力，其中似乎带有混合动力助力器在Purosangue中也是如此。
