当JoãoKleber Amaral 在2月2日在InsideEVs上看到的GMC Hummer EV渲染上时,他担心它的外观。以前的悍马车外观粗糙,但是这似乎只是普通皮卡车的“悍马”版本。我们决定根据预告片选择更可能出现的内容,而不是考虑通用汽车应该做的事情。迈克·达文波特(Mike Davenport),也称为雪佛兰(Chevy Dude),似乎并不在乎。他只想成为第一个GMC Hummer EV所有者。
他向全美的GMC经销商发出了呼吁,使他有机会成为第一个订购该产品的客户。他也是雪佛兰的经销商,因此也是他自称的方式。
我们不确定他是否看过我们的渲染图,但他可能并不担心外观。他希望拥有一辆11,500磅英尺,1,000马力的皮卡车。作为悍马(Hummer)的前经销商,他似乎也对该品牌有着情感上的联系。
达文波特(Davenport)的视频结束时说自己拥有一辆特斯拉(Tesla),但他没有透露姓名。我们发现这是特斯拉ModelS。考虑到它仍然具有黑色的鼻锥,他的电动汽车是在2016年4月重新设计风格之前制造的。
这使其易于出现MCUv1问题或限制范围和增压速度的更新。达文波特(Davenport)说,他将告诉观众他的汽车存在的问题,特斯拉客户服务部将使这家公司成为您想要与之打交道的公司。作为雪佛兰老兄,他为什么不选择Bolt EV?
他还说,直接从制造商那里购买时存在一些问题,例如在EV GRL中从视频中提到的Tish。无论如何,作为雪佛兰经销商,人们希望达文波特能够捍卫自己的面包和黄油。