铃木Vitara SUV很容易在图片中被猜中，但外观设计却改变了长安风格：十字架采用了带有水平“冲程”的散热器格栅，例如2018年的CS55车型，加上保险杠被更换，尾灯之间出现一个红色的长划线。
没有内部的图像。内部也可能被回收。例如，分频器可以配备虚拟的“整理”和新的多媒体系统。
全球Vitara也在中国设有代表处，因此采用新设计的十字架可能会继续以Suzuki品牌出售。也就是说，与重新样式的“世界”版本相比，这显然将更加激进。这对于“天体”市场来说是很平常的事情。例如，根据一个单独的程序，起亚Sportage，现代图森和三菱ASX在这里进行了现代化。
尚无有关电机的信息。该日本品牌在中东地区的以前的SUV可提供122和140 hp的“吸气式”汽油1.6和“ turbo四冲程” 1.4汽油。相应地。第一个电动机与五速“机械装置”配对，第二个电动机配备6MKP或6AKP。但是，一些中国媒体认为，改造后的Vitara很可能会从长安获得引擎。
尚未宣布采用新设计的跨界车上市时间。该模型可能会在今年首次亮相。在中国市场之外，这样的Vitara不太可能退出市场。
