Renntech已经在纽伯格林和他们的调整奔驰-AMGGTR上创造了一个记录，它在短短7分4秒的时间内完成了20.8公里(12.9英里)的长程。

据Rentech介绍，这款怪兽般的车型诞生于阿法尔特巴赫(Affalterbach)，并由调谐器升级，其速度不如保时捷911GT2RS，后者在6分57.3秒内跑完全程，但它仍然是纽伯格林(Nurburgring)上最快的街头合法奔驰。

让这辆车通过其步伐的是GT3赛车司机安德烈亚斯·西蒙森，他熟悉24小时赛车的赛道。这位年轻的瑞典人不得不在跑步过程中避开和超过其他车辆，因为梅赛德斯-AMGGTR没有在封闭的路线上行驶。

还有看点：奔驰-AMG GT R Take on Honda NSX in ICEVs Hybrid Fight

Rentech对这个结果并不满意，因为他们正在研究“几种智能技术解决方案，以从AMGGTR中释放出更隐藏的潜力”。然后调谐器将返回纽伯格林，因为他们相信“如果它还有几秒钟被挤出”。

至于下面的胶片上描述的实际超级车，它改进了刹车，新的悬架，米其林Cup2Z P半滑动轮胎包装10×19英寸的前轮和12×20英寸的后轮，以及一些视觉模式。

最令人印象深刻的升级在于发动机舱室，双涡轮4.0升V8迎来了更大的涡轮、调谐的吹风阀、升级的ECU和新的空气过滤器。其结果是一个健康的825PS(813hp/606kW)和850Nm(627磅-英尺)的扭矩，通过一个改进的七速双离合器变速器通道到后轮..