如果你是2004-2008年兰博基尼Gallardo的骄傲车主，你一直认为你可以走得更快，你绝对应该给达拉斯表现打个电话。也许很少有人记得这一点，但当它第一次问世时，Gallardo基本上是任何人寻找一个日常容易驾驶，容易推到极限超级车的“it”车。它给了唯一的其他全轮驱动的瘀伤(911Turbo)为它的钱，直到那天，它放弃了为胡拉坎。
不过，这些早期的型号都很快，将510惠普推出该V10自然吸气发动机，并在4.2秒内达到62英里/小时，最高时速为309公里/小时。后来，LP560-4和最初的Superleggera在2007年。那些已经是三秒钟的车了。
因此，如果你碰巧拥有一个，你觉得它看起来会很好的双涡轮增压器和一个种族规格发动机，达拉斯的性能，你有多个调谐包，可以提高你的最大功率输出从510惠普或560惠普到任何地方800WHP和超过1600WHP，取决于你想购买的包装类型。但最近，一个小小的脚注吸引了我们的眼球。
似乎他们已经想出了一个方法，让超过2000WHP从V10发动机，现在这是轮马动力!因此，很明显，这些汽车不仅跑得快，而且机械地工作也很快。动力转换必须是令人难以置信的平稳贯穿整个传动系统，以使所有的动力下降。
整个系统可能会让你回到100，000美元以上，因为1250WHP套餐售价89,700美元，然后你还有1600WHP套餐，为了得到一个数字，你必须询问一下。
