日产今年还有一件事要庆祝，那就是超越GT-R的遗产，因为2019年也是其Z跑车50周年。为了纪念这一时刻，日本汽车制造商正在展示这一点，2020年日产370Z50周年版。
这款特别版车型最近在纽约展出，它是半个世纪前在美国首次亮相的Datsun240Z(S30)所在的同一个城市。
这款车本身就是以日产370Z为主，这是继S30、S130、Z31、Z32、Z33之后Z系中第六代车型。机械上，该车保留了熟悉的VQ37VHR3.7升自然吸气V6发动机，开发332马力和366Nm的扭矩。客户将能够订购汽车与六速手动功能的转速匹配系统，或七速自动。
其他与驾驶相关的项目包括14英寸前和13.8英寸后转子与四活塞前和两活塞后铝卡钳，普利司通PotenzaS007轮胎安装在19英寸RAYS轻量级锻造铝合金车轮。
使这辆车真正独特的是应用在它上的制服，从最初的#46BRE赛车中汲取灵感，并且可以分为两种方案：白色带有红色口音，银色带有黑色口音。您可能已经在ID X Nismo概念上看到了这样的方案。
亮点包括车侧的两条签名条纹，以及带有口音的颜色(白色车为红色，银色车为黑色)的彩绘树干、引擎盖、侧视镜和A柱。
在车的两侧，有一条细线，从前照灯到后窗，它的末端是一个小三角形，灵感来自达松240Z的C柱。此外，部分起床是专门的徽章在前挡泥板和后方，加上红色口音的RAYS车轮。
在内部，50周年版得到独特的标志在转速表和座椅头枕，以及一个特殊的阿尔坎塔拉包裹方向盘，地板垫，独特的内部缝纫，新的踢脚板和额外的合成绒面门板插入。
“Datsun240Z发动机在美国为日本跑车滚动，这不是什么秘密。在Z历史上，几乎众所周知的是彼得布罗克的竞争-调整240Z如何改变了美国的汽车运动景观。在BRE240Z于1970年首次亮相后，日产/达松成为美国汽车运动领域最成功的公司之一-在过去50年中取得了数千次胜利，“日产全球产品战略和规划副总裁伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)表示。
