Aptiv股价在纽约证券交易所下跌2.5％，此前该公司预测2020年营业利润在16.7亿美元至17.7亿美元之间，或每股4.75美元至5.05美元，全年收入在145亿美元至149亿美元之间。根据Refintiv IBES的数据，分析师一致认为，2020年每股收益5.46美元，收入151.4亿美元。

　　Clark告诉路透社，由于电动化和自动驾驶技术的需求强劲，Aptiv可以在不断下降的全球汽车市场中增加收入和利润。

　　Aptiv表示，其先进的驾驶员辅助系统的订单在2019年达到42亿美元，到2020年将达到50亿美元。它预测，到2022年，全球将有超过20％的汽车配备某种形式的电气化。

​　　克拉克说：“我们的长期前景是汽车产量将持平或略有上升。” 他说，大部分增长将来自东南亚的新兴市场。

　　竞争对手汽车供应商罗伯特·博世（Robert Bosch）首席执行官周三表示，从长远来看，世界已经超过了汽车生产的顶峰。

　　克拉克说：“更大的问题……对全球供应链意味着什么。” Aptiv和其他汽车制造商拥有二线和三线供应商，这些供应商可能会因需要采取措施减慢病毒传播速度而受到干扰。

　　周四稍早，Aptiv公布，不计特殊项目，第四季度每股净收益1.15美元，超出市场平均预期。