迪尔伯恩(Dearborn)巨头福特(Ford)概述了一项新的未来战略，重点放在连接性，人工智能技术和全电动汽车上，此外还有一个新的专门的电动汽车部门，名为“ Team Edison”。特斯拉，你的举动……

如果您以制造商的股票价值衡量这些事情，特斯拉在今年早些时候已成为全球最大的汽车制造商。

所谓的传统汽车制造商，对这种财务评估不太满意。通用汽车，丰田汽车，大众汽车，福特汽车，它们都将在自动驾驶技术和零排放汽车上大放异彩。然而，分析师和投资者并不那么容易相信，扎根于化石燃料和建立的制造方法的传统汽车公司能够迅速崛起，足以影响到影响该行业的变化，起步的共享汽车以及私人拥有心态的转变。

既然现在是在新任首席执行官詹姆斯·哈克特(James Hackett)的领导下，由于股东不满，他于今年早些时候取代了退休的(已读过的，被解雇的)马克·菲尔兹(Mark Fields)，福特感到是时候该给自己一个重新开始的计划打动投资者了。这就是加快电动汽车的发展，并承诺到2020年生产的所有汽车中有90%联网。

然而，埋没在长达59页的Powerpoint演示文稿中的是对电动竞争对手特斯拉的略微挖掘，福特宣布了一个名为Team Team Edison的新电动汽车部门。爱迪生团队将负责推进蓝色椭圆形未来的智能汽车，其名字来自尼古拉·特斯拉的竞争对手，可以说，托马斯·爱迪生，他的一些历史学家甚至不认为是科学家，而是商人-爱迪生，以发明而闻名例如，灯泡实际上并没有发明灯泡。

无论如何，自从特斯拉这个名字被使用以来，福特就不得不为那个给我们提供电动椅子的家伙安顿下来。希望汽车能以良好的方式震撼。