2020款凯越新车也是推出三款车型供消费者选择，其中有手动挡和CVT版的车型，在所有车型中，小编觉得这款CVT豪华型是性价比更高的款式，裸车价10万元，也就比手动挡多一万多。
配置上，所有车型在安全装备上是相差不大，不过豪华型是多后驻车雷达，对新手很有诚意。另外还支持电动天窗，有更好的乘坐体验感。同时也是全系唯一支持无钥匙进入和启动以及配备多媒体配置的车型。
变速箱其实是此次中期改款的最大亮点，据了解，2020款宝马X1的1.5T/2.0T前驱车型都将匹配7速双离合变速箱，只有2.0T四驱车型才匹配8速自动变速箱。
2020款宝马X1动力延续了老款的1.5T三缸/2.0T四缸的组合，其中1.5T发动机的最大功率为136马力，峰值扭矩为220牛米，2.0T发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为280牛米。
底盘悬架和改款之前一样，依旧是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，后悬架弹簧和减振器采用分离的形式。
