宝马集团已成为首家在中国获得在公共道路上测试自动驾驶汽车牌照的外国汽车制造商。
该牌照被称为“上海智能互联自动驾驶测试许可证”，由“智能互联汽车道路测试推广团队”下的多个政府部门颁发，该许可证使宝马工程师无需政府监督即可在其所在地进行自动驾驶汽车的测试。自己选择。
大部分测试地点将在上海及其周围，宝马在上海建立了当地的自动驾驶汽车研究中心，可容纳约60名工程师。
使用新许可证，工程师将首先根据实际流量收集数据，涵盖其全部复杂性。该数据将用于训练人工智能系统，然后可将其用于控制自动驾驶汽车。
宝马旨在开发具有4级自动驾驶功能的系统。这样的系统将使汽车能够在某些条件下自行驾驶，例如具有足够的地图数据(或两者都有)的特定类型的道路或区域，但仍然需要载人在设定的条件之外进行接管。给定时间。一个关键方面是，如果四级自动驾驶汽车的驾驶员在需要时未能收回控制权，那么它也可以安全地停下来。
中国与美国和欧洲一起，是测试自动驾驶汽车的重要地区。特别是，中国快速发展的城市中心给工程师带来了挑战，例如多层高速公路，这是其他地区所没有的。
宝马首款具有真正自动驾驶功能的汽车将是2021年推出的iNext。但是，宝马在四月份表示，iNext首先仅在某些高速公路情况下提供3级自动驾驶功能。像第4级一样，第3级自动驾驶汽车可以自行处理某些情况。关键区别在于，三级汽车要求其人类驾驶员在需要时随时准备在几秒钟内接手。
在相关新闻中，英特尔和宝马在自动驾驶汽车方面的合作伙伴 Mobileye 周四宣布，计划在Mobileye所在的以色列测试一支由约100辆自动驾驶汽车组成的车队。大多数测试将在耶路撒冷进行，Mobileye说，这是测试自动驾驶汽车的理想之选，因为该城市以激进的驾驶，道路标记不佳和复杂的合并而闻名，而且经常有人在人行横道外穿越。
