随着3D打印组件成本的下降，我们开始看到更多的车辆采用了突破性技术。许多汽车制造商计划在未来的车辆中包括更多的3D打印组件，而即将面世的2020年福特野马Shelby GT500则在甲板上。
福特周二表示，其新的谢尔比GT500将具有两个3D打印的制动部件。更大的公告涉及该汽车制造商在密歇根州雷德福市耗资4,500万美元的新高级制造中心的持续进展。
在工厂内部，3D打印机正忙于为2020 Shelby GT500刹车组件制造搅拌器，中心总共安装了23台3D打印机。福特还表示，它将继续与10家不同的3D打印公司合作，为未来的车辆和零部件开发应用程序。尼龙，沙子和碳是福特今天正在尝试的一些材料，并且没有任何其他细节，福特表示正在开发的一种应用每年可以为汽车制造商节省200万美元。
不过，2020年的Mustang Shelby GT500不会是首款包含3D打印部件的福特汽车。在中国，针对市场的F-150 Raptor包括从3D打印机采购的内部组件。在汽车制造商的密歇根装配厂，随着2019年Ranger生产的开始，3D打印机帮助确保了质量。福特表示，这些机器在确保中型卡车按时推出并帮助验证质量控制方面发挥了关键作用。
而且它可以追溯到最近的历史之外。福特早在1988年就购买了第三台3D打印机。如今，该公司运营着90台3D打印机，以生产用于生产过程的零件和工具。其他汽车制造商也加入了3D打印机潮流。值得注意的是，梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)和保时捷(Porsche)用金属制成3D打印的晦涩替换零件。
我们将看到新的野马谢尔比GT500终于在下个月的2019年北美国际车展上首次亮相。福特表示，预计超级肌肉车将产生700匹以上的马力，而且我们一定会进一步了解该车中用于3D打印的零件。
