世界是否准备好再开发一辆SUV?宝马是这样认为的，并将在2021年增加备受推崇的iNext电动跨界SUV，以增加其高乘车阵容。

宝马在去年9月发布了其Vision iNext概念车，以预览该车。周二，该汽车制造商透露了量产版本，尽管只是一个伪装的原型。

iNext只是一个代号，最终名称可能是小写字母i和一个数字的组合。可能的赌注是i5。

目前正在瑞典北部靠近北极圈的地方进行测试。在此阶段，工程师的重点是在极端气候和道路条件下动力总成，底盘和悬架系统的性能。

电动汽车特别容易在极端低温下失去性能。结果，工程师检查了零下温度如何影响电气硬件，特别是对电池充电的能力，电池与驱动系统之间的电传输以及汽车的加热和冷却系统。

从原型来看，iNext的尺寸将与BMW X5相似。不过，车顶线较低，以获得更符合空气动力学的轮廓，并且车辆的前脸应该采用密封的格栅进行独特的处理。内部应有五个成年人的足够座位。

宝马将把该车定位为技术旗舰，而作为技术旗舰，它将融合多种技术，这些技术将定义汽车制造商的未来汽车，其中三大主要技术是电动推进，自动驾驶功能和高级界面。

iNext将是首款采用该汽车第五代电池设计的宝马。预计最大的电池是120千瓦时的电池，续航里程超过400英里。

它将是首款具有完全自动驾驶功能的宝马。3级自动驾驶功能将在发布时提供。这将使驾驶员长时间放开方向盘，甚至将视线从道路上移开。但是，驾驶员必须随时准备采取控制措施。iNext上没有小睡。

宝马已经表示可能包括4级自动驾驶功能，但由于缺乏法规和足够的基础设施，它可能一开始不会向公众提供。在当前的交通和道路布局下，启动4级功能所需的情况将很少而且相去甚远。

对于内饰，Vision iNext概念可能会指明方向。该概念的特点是将控件集成到家具中，只有当乘员在其上刷手指时，控件才会亮起。手势控制和自然语音激活也包括在内。

从2021年开始，iNext的生产将在宝马位于德国丁戈尔芬的总厂进行处理。我们很可能会看到该车在2016年夏季在该年夏天发售。