特斯拉皮卡来了。埃隆·马斯克(Elon Musk)今晚在洛杉矶展示了特斯拉赛博卡车(Tesla Cybertruck)，在今年的洛杉矶汽车展(L.A. Auto Show)上展示了一辆巨大的弓型车，这款车已经亮相了福特(Ford)电动野马(Mustang) ma - e。特斯拉的揭秘完全是实话实说，但我们仍然很难相信整个事件不是一个大玩笑。如果不是，那么，这里有所有的细节。

我们并不是什么都有(事实上，少了很多)，但马斯克还是给了我们一些大嚼的。从尺寸上看，赛博卡车与其他全尺寸皮卡相似，长度为231.7英寸。这就是比较和相似的地方。它的外观设计与其他任何车都大不相同，几乎不像是一辆皮卡。看看吧。“赛博卡车”这个名字现在更有意义了。它看起来一点也不像生产车辆，更像是概念车。

它使用3个不同的动力系统选项中的1-3个电机。单发动机后轮驱动版本将在6.5秒内达到每小时60英里，行驶里程为250英里。这种基础卡车将能够拖拽7500磅，有效载荷为3500磅。比这更进一步的是双马达版本。它有全轮驱动(一个发动机在前面，一个在后面)，将在4.5秒内达到每小时60英里的速度和牵引10000磅。马斯克称，这款顶级的三电机(也就是“格子”动力系统)赛博卡车充一次电可以行驶500英里。它还将在2.9秒内加速到每小时60英里，并在10秒内完成四分之一英里。这个版本的拖曳能力是14000磅。就像你拖着沉重的货物时，你的油耗会受到影响一样，电动汽车的后备箱也会受到影响。

这辆卡车的价格可能是今晚公布的最重要的一点信息。特斯拉表示，赛博卡车的起价为39,900美元，之后还会继续上涨——这还是在推出激励措施之前。其更高的射程和更强大的装饰将更加昂贵，最快的远程版本将高达69,900美元。中型赛博卡车将为49,900美元。马斯克表示，自动驾驶也将作为一种选择。

就像特斯拉透露的那样，马斯克有一大堆炫酷的功能。赛博卡车在这方面并不缺乏。它有一个自适应空气悬架与自适应行驶高度。马斯克表示，最大乘坐高度约为16英寸。马斯克强调了车身的韧性和抵抗破坏的能力，并在《reveal》中使用了多种破坏工具。据马斯克称，这款车的不锈钢车身显然是9毫米口径的防弹。在特斯拉的超级充电器网络上，充电将达到最大250千瓦左右。

这张床有6.5英尺长，但我们对它的操作还不是很清楚。这里有一个掩体，但它确实像普通的拾音器一样打开。赛博卡车的内部现在看起来像一个完整的概念车，但它也非常类似于模型3。中间有一块17英寸的平板电脑，除此之外就没有什么了。在这一点上，方向盘更像是一个操纵杆，而不是一个完整的轮子。

对于特斯拉的产品来说，时间总是一个问题，因为最新发布的大型汽车(Model Y)还没有交付给客户。特斯拉声称，赛博卡车的后驱版将在2021年晚些时候上市，而速度更快的版本将在2022年上市。这还有很长的一段路要走，所以预计这些预测仍将是不确定的。那些有兴趣购买它的人完全可以在特斯拉的网站上预订，按照特斯拉通常的帖子显示。

除了Rivian R1T(计划于2020年秋季上市)，当今的电动皮卡市场缺乏竞争。福特和通用都承诺生产他们的电动版卡车，但我们还没有看到这些卡车被披露。在评论中畅所欲言。我们相信你们都有很多话要说。