现代公司已宣布召回其两个汽车，即10%和10%。受召回影响的车辆在2017年8月1日至
2019年9月30日期间制造。所有受影响的汽车都有一个工厂安装的CNG装置，巧合的是，所有这些都是非ABS型号。
从配置上看，这些配置中的大多数很可能是Grand i10&Xent的主要版本，基本上是舰队特有的变体。根据通知，车辆可能在CNG过滤器组件中存在潜在问题。现代将通过其经销商接触所有客户，并将免费更换CNG过滤器组装。
在整个印度，16409辆汽车受到了这一问题的影响。预计这一进程将于11月25日左右开始。在正常情况下，更换工作应在服务站进行一小时左右。
大的I10和Xcle在CNG配置中从相同的发动机中汲取功率。发动机为符合BS4标准的1.2升汽油（双燃料）单元，最大扭矩为66.2hp和99Nm。它与5速手动变速器配合。
在大i10上，该组合提供26.88公里/公斤的燃油经济性，而在Xcent上，它返回26.11公里/公斤的里程。这两辆车都有现代汽车的标准保修期，有效期为三年或1拉赫公里，以较早者为准。
现代公司目前正忙于重新调整其产品组合。它最近宣布它已经停止了目前GrandI10的柴油变体。此外，它还与新一代Xcent分享了一款游戏，将被称为现代气息。
不再使用Grand i 10的一些变体是它希望更多关注最近推出的Grand i 10 NIOS的一个举动。如果现代和Aura也采取类似的策略，我们也不会感到惊讶。
BS 6排放标准将于2020年4月1日生效。虽然许多原始设备制造商，如马鲁蒂，雷诺和丰田已经证实，在未来，他们将不会提供柴油发动机的选择，在他们的小型车；而现代，另一方面，没有作出这样的宣布。事实上，该公司还表示，将继续提供BS 4车型，直到2020年4月的最后期限。
