吉利新博瑞在本月1号张氏上市，此次新车有4款2.4L车型，售价11.98-13.88万元，另外还有6款1.8T车型，售价13.98-17.98万元，由于是中期改款，所以新车侧重于内饰和外观的调整，另外通过轻量化设计，降低了75kg的车重。

1：外观方面

新车前脸改动不大，跟现款车风格一致，不过保险杆全新造型，倒是带来了张力感更强的整体造型。下格栅造型也发生了变化，有刀锋式取代了之前的飘带式，显得很有侵略性。另外贯穿式横向镀铬条的加入，运动感更强。轮圈和外后视镜算是车侧变化明显的地方，外后视镜采用了更具立体感的造型，像素也升级到100万，而且在底部配备了迎宾灯。密幅式18英寸轮毂，将动感与品质提升了一个档次。车尾排气方式变成了双边两出式，大大提升了运动感，总之，外观变化给我的最大感受就是运动感更强。

2：内饰方面

新博瑞在内饰上新添了棕黑内饰。中控台布局和造型更现款车一样，都是环抱式设计加平直线条点缀。四幅式方向盘通过镀铬条和木纹饰板的搭配，很具豪华感。其中10.2英寸中控大屏算是车内变化最大的地方，比原来8英寸要抢眼了不少，而且增加了家族语音控制系统，同时支持CARLIFE和CARPLAY系统，而且还能无线上网。

3：动力方面

新博越有重新调校过的184最大马力的1.8T发动机和162马力的2.4L发动机，两者皆匹配了升级优化过的6速手自一体变速箱。

4：配置方面

新博瑞2.4L全新标配安全带未系提示、ABS防抱死、、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助。车身稳定系统、主副驾安全气囊、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、铝合金轮毂、车内中控锁、免钥进入、遥控钥匙、免钥启动等配置，无论从驾驶便利性还是安全性上讲，都有足够的保障，不过标准型，相比于其他三款车型缺少了电动天窗、全景天窗、倒车影像、胎压监测、GPS导航、彩色中控屏、车载电话、手机互联等功能，不过具体选择还得看个人需求。

主要优点：配置丰富;外观年轻;互联系统功能强大;隔音不错;可选车型种类较多。

主要短板：动力加速感不强;新车有异响;发动机隔音有待提高。

在新能源领域，北汽新能源属于很活跃的国内品牌，当然在纯电动车市场也是先驱者，先期推出的EU260有着很出色的续航里程和性价比，实力很强，不过同级车跟进的速度很快，所以轴距降低了这种优势，所以优化产品是北汽新能源必须要采取的措施，这样才能稳固其新能源领域老大的地位，所以新EU400随之到来，400公里的续航里程是一大杀伤利器，而且享受补贴，售价只要15.89万元，同样优化了性价比，那除了这两方面还有哪些地方发生了变化呢?

1：外观方面

北汽EU400外观跟北汽EU260一样，只是调整了一些细节部分，前格栅采用了黑色塑料饰板取代了原来“蝴蝶”造型，此外尾标设计也发生了变化，蓝色LOGO凸显了它纯电动身份。车身侧面设计的很简洁，看不到很夸张的元素，线条和整体轮廓基本跟EU260一样。不过其外后视镜功能倒是丰富了很多，支持电动折叠、电动加热和电动调节功能。北汽EU400选择了一舒适性为主的韩泰傲特轮胎，规格为205/60 R16。

2：内饰方面

内饰方面跟外观一样，基本和北汽EU260一样，也是细节有些变化，陈处以及中控饰条采用了浅蓝色取代了原来的银色，既带来了新鲜感，又体现了其身份。这样设计的优势在于，辨识度很高，让人能很直观的感受其不同身份。仪表盘造型传统，两圆加液晶屏的组合没有很出彩的地方，不过清晰度以及显示内容都不错，读取也很方便。方向盘为常规的三幅式造型，不过手感倒挺细腻，操作也容易。9英寸液晶屏应该是中控区的最大亮点，不仅视觉效果不错，而且具备语音控制功能，能通过语音对收音机、拨打电话和播放音乐进行操作。此外，新车还有导航功能，而且在前排中央扶手箱内增加了AUX和USB接口，方便了乘客手机充电。

3：空间方面

底盘下方安置了电池组，所以对尾箱空间以及车内空间没有太大影响，所以储物能力和乘坐空间都很好，将后排座椅按4/6的比例放倒，能进一步增强尾箱空间。

4：动力方面

北汽EU400采用的100kw最大功率的永磁同步电机和EU260的一样，峰值扭矩为260Nm，不过在驾驶EU400时，你需要对其刹车和油门有个适应过程，不过不是很难，比较轻松，加速时更平顺、更安静。

主要优点：操控不错;空间足够;动力满意;舒适性挺好。

主要短板：低速会有抖动感;装配工艺一般;没有电动天窗。