养眼的时尚造型、舒适充裕的驾乘空间、超高的性价比，斯柯达速派凭借这些特点，在B级车市场中一直颇受欢迎，销量也是长盛不衰，其中速派1.4t冠军版的道路曝光量最高。那么速派1.4t怎么样呢?斯柯达速派的车主们对其有怎样的评价呢?一起来看看吧

【最满意的一点】最满意的就是这款车的配置和空间，配置应有尽有，空间非常到位。

【空间】无论是驾驶员还是乘客，空间都绝对宽敞，后排摆个二郎腿无压力。后备箱的空间无论是上下班买菜还是出门旅游，都是满满的够用，掀背门设计喜闻乐见，拉风也实用。

【油耗】由于排量的原因，油耗表现很好。平均市区8个油左右，完全能接受。而且听说油耗在磨合期以后还能降，所以我打算把油耗降到8个以下。

【外观】我觉得比帕萨特年轻，比迈腾动感。看上去适合家用也适合商务，侧面看有点奥迪A6的感觉。整体设计简洁耐看，我很中意。

【性价比】这个配置和价格，以及优秀的售后，性价比可以看得出来是很高的，几乎秒杀同级别的其他车。这也是我选择这台车的重要原因。

总结：由上述内容可见，车主们对斯柯达速派可以说是非常满意的，尤其是速派独有的大空间设计:斯柯达速派具备1865mm宽大车身和一体式全景大天窗，还配备1680L大掀背后备厢以及18吋大轮毂，这些在同级车中是比较少见的，同时科技动感的外观设计和丰富的智能配置也是速派的风采所在，想必这些都是斯柯达速派受到消费者喜爱的原因吧。

传祺GA8共有7款车，其中2.0T低配以及1.8T中低配都有很高的性价比，如果用同样的价格去购买中心合资车只能选择最低配车型，当然你也可以选择紧凑型合资车，但从内饰细节处理肯定不如传祺GA8，这也是其能在中大型市场以自主身份与合资车抗衡的根本因素。

1：外观方面

第一眼看到传祺GA8，其实我没有感到台惊喜，倒不是其外观不够靓丽，而是其设计的比较低调豪华，商务范很浓，其外观以沉稳大气为主，以此为卖点，吸引成功人士的眼球，因为其有明确的消费群体，此种设计能得到他们更好的认同，当然也符合公务用车的身份，设计的过于花俏反而不能体现他们的身份，以我个人看法，在为数不多的自主中大型车中，GA8的外观造型绝对是水平最高的了。

2：内饰方面

内饰设计跟外观相反，很抢眼，10.1英寸中控显示屏，营造了很豪华的氛围，尤其是你刚进入车内的那一刻感受颇深。新车售价19万元左右，但其表现出来的做工、用料乃至细节处理完全是一台30万车的水准。对于配置，我想你更不用担心了，凡是在同价车中能有的配置，GA8都拥有，这也是其能与合资车叫板的重大元素。

3：空间方面

当然乘坐空间也是舒适性的重要体现，1.8米德尔消费者，就会感受到稍窄的后排头部空间，不过腿部具有2拳的纵向空间，完全足够，在空间上，表现没有内饰配置那么出色，属于正常水平，相比同价中型合资车，体现不出什么优势，更加不能和那些长轴版中型合资车相比了。

4：NVH方面

对于售价19万的中型车而言，传祺GA8在NVH性能上还是不错的，给我的主观感受不错。怠速时，发动机振动以及噪音都控制不错;高速行驶时，抑制路噪、风噪也很好，由于采用了静音效果出色的米其林轮胎，所以路噪抑制更加优秀。如果非要提一些意见，提升质感的话，建议在提速时由于深踩油门导致发动机发出的噪音进行改善。

主要优点：NVH控制满意;内饰配置抢眼;舒适性不错;性价比高。

主要短板：后排头部空间稍窄;外观没有太靓丽的设计;全力提速时，会有较明显的发动机噪音。