入手此款长安CX70T不知不觉间已有半年时间，每个阶段它带给我的感觉都不同，之前小编也分享过它的一些特性，如今随着时间的推移，小编又体会到了不同之处，半年的相处，CX70T一直都很稳定，机械故障基本没有，那它有何优缺点呢?

1：外观方面

此款车的外形是意大利和长安汽车共同打造，的极为硬朗，棱角分明，气场强大，停靠在路边稍作休息是，总有不少人郭伟围观，询问情况，每当此时，心里都美滋滋的。星云式六边中网的确很高档，再配上点阵镀铬点缀，更具质感，然后跟前大灯相连，一方面拉伸了视觉效果，另一方面，更加精致。

2：内饰方面

对称式内饰是当前主流的设计，认可度较广，11英寸中控，增加了科技感，硬塑料的中控台虽然不够高级，但经过了纹路处理，倒不觉得廉价。进入车内，一切都很简洁大方。中控屏无论是灵敏度还是分辨率都挺好，至于配置，CX70T具有不少常用而且挺重要的配置，例如行车记录仪、胎压监测、多媒体系统、倒车影像、GPS导航等。

3：空间方面

长安CX70T为7座车，为2+3+2的设计，中间座椅能够前后移动，对于调节后两排座椅间的距离很有帮助，灵活性更高，即便身材高大的人乘坐前两排时，也感觉挺宽敞的，没有压抑感，皮革座椅不如真皮那样柔软，内部填充很充实，坐上去不觉的特别柔软，长久驾乘都会觉得疲惫，打孔处理的座椅有一定的通风效果，还是挺实用的。

4：动力方面

长安CX70T采用了1.5T发动机，可以胜任日常外出，不会感觉疲软，哪怕夏天全程空调开启中，也不会损失过多的动力输出，13.53秒的加速成绩比较一般，但此系列车对于性能不是很注重，因而驾驶激情肯定不会很强，日常家用才是其注重的关键。6AT变速箱也值得表扬，平顺性良好，带来的行驶感比较顺畅、愉悦，不过升档有点不够积极，在2000rpm左右才会升档，当你加大油门力度企图获得更多动力时，它也能对你意图很好领会，会相应的延后转速，大约在2200-2500rpm之间。

主要优点：空间宽敞，灵活多变;动力家用足够;配置比较丰富;外观很硬朗。

主要短板：6AT变速箱升档不够积极;座椅较硬;舒适性不够;内饰硬塑料较多。

初次接触陆风X2仿佛看到了多年的老朋友，丝毫不会对此款自主小型SUV有任何反感，反而激起了我的好奇心，陆风X7算是家族里话题感较强的车型了，其余的多比较平庸，不过陆风X2却很吸引人，是否有了进步呢?我们一筹究竟。

1：外观方面

第一眼看到陆风X2就被其年轻时尚的外形吸引了，下格栅以及中网处的线条很是复杂而且装饰材质比较多样，很花哨，车身线条动感加上比例紧凑，活力四射。小型SUV能有此造型确实讨人欢喜。17英寸轮毂是大多数车型选用的，当然也有16英寸选择，只是那是低配车选用的，至于轮胎，就显得有点欠缺高级感了，英雄轮胎显然不能跟顶级品牌相比，这也是受制于成本，无奈之举。整体轮廓跟长安CS35到很像，谁叫他们采用同一平台呢，此种做法，一是节省了成本，而是性价比更具优势，整天上，陆风X2看着就很舒服，外观非常流畅。

2：内饰方面

内饰上感觉肯本不是10级小型SUV该有的设计，非常有档次，细节处理可圈可点，极具精致感，各种拼接缝线均匀，区域清晰，设计很简单。不过车载系统有点不理想，启动系统后，触控屏幕，等待反应的时间很长，有时候需要多次连击，但有时候又很长长，有点神经质，另外反应也不够快，你急它不急。通过蓝牙接听电话会有刺耳的声音出现，而且比较频繁，不知道的话肯定会被吓着。

3：空间方面

身材偏高的车主，坐上前排会感觉舒适性不够，第一在驾驶坐姿调整到标准位后，坐垫不够高，第二坐垫角度很平，不能很好承托大腿，长久驾驶必然很累。陆风X2的储物空间到还不错，前排不仅数量多，而且单个储物格有很可观的容积，放东西比较随意，但中央扶手比较松，打开时得很小心，至于尾箱跟后排空间则很一般。

4：动力方面

125ps/160Nm的数据跟长安CS35一样，而且都为1.6L自吸+4AT/5速手动的组合，在同价同级里，几乎没优势，但好像大家都差不多，好开、顺手才是小型SUV的关键，陆风X2显然就是冲着这点设计的，完全满足这些特性。

主要优点：内饰很有档次感;外形紧凑动感;动力够用;油耗满意。

主要短板：尾箱以及后排空间一般;前排中央扶手设计的过于松动;新车异味较重。