估计说到金杯S70，大家不会有过多印象，不过要是提到蒂阿兹，肯定印象不错，是的，蒂阿兹跟讴歌MDX非常神似，如今换代后，更名成了金杯S70，出现在了广州车展中，而且还是七座版，售价8.28-10.18万元，消费者将有更丰富的选择余地。

前脸造型基本跟五座版一样，依旧没摆脱讴歌MDX的身影。而且车身尺寸跟五座版也相同，各项参数也没改变，。不过外后视镜壳在色调选用上有了变化，上班部跟车身同色，转向灯组集成于内部，下半部为黑色，彰显了不少运动感。尾部造型淡化了不少模仿痕迹，显得很丰满，存在着不少设计感。尾部LOGO变成了“华晨华瑞”，品牌标识有了改变。

内饰布局上，七座车型体现出了不同之处，中控屏变成了时下流行的悬浮式造型，更具科技感。中控商贩仍是硬质材质，触感一般，而下半部变成了仿皮包裹，改进了不少。三幅方向盘四周包裹材质为真皮，握起来很舒服，而且粗细合适，同时还能4向调节，在该价位车中，表现不错。9英寸液晶屏操作流畅，显示清晰。空调控制区依旧保持了跟五座版同样的设计，位置偏低，不过多媒体操作区有了改变，用触控按键代替了传统旋钮，质感和视感更好。至于配置，好像也没体现出多大差异，一键启动、后排出风口、自动大灯、自动空调、抬头显示、多功能方向盘等也是一个不缺。

金杯S70的动力总车跟五座版相同，均为1.5T涡轮增压+5档手动，甚至连调校方式也一样，都没改变，所以动力参数也完全相同，最大马力154ps，峰值扭矩220Nm。

金杯S70七座版完全就是基于五座版打造的，只不过多了第三排而已，外观造型，动态表现都一样，只是配置上稍有增加，另外，调整了一些内饰细节，说实话，此款新车诚意不算很足，虽然演变成了七座车型，不过邹菊没有增加，因而内部空间肯定不会充裕，有种刻意为之，所以其市场竞争力不算很足，要想取得成绩，需要走的道路还很长。

传统汽车现在正面临着强大的挑战，互联网汽车已经出现爆发趋势，荣威RX5率先开启互联网家轿的先例，后来随着阿里巴巴的加入，上汽集团又推出了荣威i6，将两大集团在各自领域的优势进行了精心融合，荣威i6的到来意味着互联网汽车再次迈向了更高的程度，在时隔半年后，荣威i6又迎来了中期改款，售价8.98-14.38万元，而且购买新车还有支付宝红包可领，马云真是无时不刻的在加强着品牌宣传。

荣威i6的MIP打造平台是上汽未来车型的最新架构，将互联网、动力、风阻等顶尖科技融合在一起，既降低了生产成本，同时驾乘体验的品质感更好，消费者只需花较少的钱就能享受豪华车高档感，而且互联高科技要比豪华车更优秀。

配置方面，2018款荣威i6跟2017款相比，由于车型不同，增加的配置也有区别，20T手动豪华版多出了一键启动、侧气囊、6向电动调节主驾座、免钥进入。而20T 自动互联网智享版和20T自动旗舰版则增加了17寸轮圈和后多连杆悬架，前者还配备了侧气帘，新车竞争力更强。

荣威i6的动力系统非常高效，是“蓝芯”系统，超越了时代顶尖技术，1.5T发动机不仅是涡轮增压而且是缸内中置直喷，跟6档手动或则7速双离合匹配，具有169Ps的最大马力，250Nm的峰值扭矩，账面数据要比2.0L自吸引擎还要优秀，性能提升的同时，油耗并没有增高，还是5.9L/100km。另外一款发动机是1.0T排量，最大马力125ps，最大扭矩170Nm，油耗更低。在操控乐趣、低碳节油、舒适平稳、澎湃动力等方面都远远超过了普通家用车的硬性指标。

荣威i6是RX5的同门兄弟，不过高黑科技比之更强，保证实用的同时，也很好的满足了大众对互联网的全新需求。其采用的智能互联系统是全球最先进的，将汽车打造成了一个可移动的智能空间，独一无二的专属服务以及唯一的ID身份都提高了其尊贵品质，新荣威i6在语音控制、远程车控的基础上，还增加了美式地图、有声读物以及支付宝接入等全新功能，乐趣更多，使用更便利。