汉腾汽车在上月对于旗下X7系列增加了一款1.5T手动挡汉腾X7S车型，新车保持了跟现款基本相同的内外设计，不过升级了配置部分，此款新汉腾X7S最终目的就是使家族产品线更丰富，新车采用了1.5T+5速手动的动力组合，弥补了之前缺少手动挡汉腾X7的缺陷，带给了消费者更多选择。

1：外观方面

汉腾X7S的外观跟在售车型差异很小，前格栅跟开眼角大灯融为一体，看上去比较丰满。整体造型尽管中规中矩，不过倒也跟当下的审美观相符。侧面造型跟汉腾X7也无太大区别，18寸轮毂样式倒是很有个性，提高了整车的气质。新汉腾X7S长4671mm、宽1902mm、高1697mm、轴距2810mm，这个身材在紧凑SUV中优势还是挺明显的，所以侧面显得很修长，英姿飒爽。

2：内饰方面

新汉腾X7S营造了很奢华的内饰氛围，T型中控台充满设计感，内部按键布局以及功能区划分合理规整，略微倾斜于驾驶侧的中控台，更加方便了驾驶操作。配置上，新汉腾X7S具有行车记录仪、盲区监测、疲劳驾驶预警、主动偏航报警、全景影像、HUD抬头显示器、NAPPA真皮座椅、换挡拨片等安全系数高、舒适性强的实用配置。

3：动力方面

新汉腾X7S采用的1.5T涡轮发动机代号为TLE4GA5T，功率最大115kw，扭矩最大215Nm。传动方面采用的是在低速平顺性和可靠性上表现更好的6档手自一体变速箱，1.5T+5速手动的组合在家用SUV中运用很广泛，成熟度很高。

4：空间方面

由于新汉腾X7S 1.5T具有2810mm的轴距，这个数字比同级对手高出不少，所以其乘坐空间非常不错，实际体验下来也确实如此，后排有比较宽敞的空间，但是也没有像理论上那样比主流对手高出很多，看来在空间细节设计上，新车还需改进。

总结：汉腾X7S严格来说是升级版的汉腾X7，不仅明显提升了产品力，同时对于家族产品线的扩充也起到了重大作用。汉腾汽车属于年轻品牌，如何将自身竞争力提高到最佳状态是它一直努力的方向，汉腾汽车正加大力度研发产品，扩充产品线，从而逐步提升品牌认可度，其未来表现非常值得期待。

日前，汽车江湖网编辑从工信部获悉，长城汽车旗下纯电动跨界SUV欧拉iQ5或将改名为长城EV。新车在车头和车尾处均使用了长城汽车的品牌LOGO，并在尾部加装了长城EV的车型铭牌。

新车前脸采用了比较夸张的设计，大量使用横向条纹拉伸前脸的视觉感受，格栅采用封闭式设计，格栅正中镶嵌着长城汽车的品牌LOGO，而不是之前曝光的椭圆形的全新品牌LOGO。前大灯组造型狭长而锋利，内部灯组排列极其有序，透露出强烈的科技感。车身尺寸长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm，预计新车定位于紧凑型SUV。

尾部线条圆润简洁，贯穿两侧车灯的黑色饰板与前格栅设计风格相呼应，之前“ORA”的车标也更换为长城汽车的车标，车尾左下角也加入了长城EV的车型铭牌，并对长城EV350的车型铭牌进行了选装。

动力方面，新车也更换了电池供应商，由宁德时代改为了孚能科技，而电机依然来自博格华纳，新车电机最大功率为163Ps(120kW)。