日前，大众旗下小型SUV—T-Cross正式更名为：途铠，没看错，与「王者荣耀」里面的英雄人物铠是相同的名字，连海报都是联动的
言归正传，还是介绍下这部车。新车定位小型SUV，车身尺寸长宽高分别为：4218mm*1760mm*1589mm，轴距为2651mm。五门五座SUV，车身质量大概在1.3吨。根据动力不同，旗下共分为四款车型，稍后会讲~
换个新名字，就意味着新气象的到来，途铠确实比T-Cross更容易让人记住，对比下隔壁本田自家的两大旗舰的销量就知道了，雅阁和INSPIRE(英诗派)销量天差地别。不过，大众家族的SUV也不是那么容易辨别的，途观，途岳，途昂，途安，探岳，探歌，途锐，，如今又添一途铠，光听名字就已经晕了哈哈~
新途铠的外观设计参照了老大哥途昂，拥有大众标志性的前脸设计。横贯式的进气中网，辅以挖空镀铬格栅装饰，看起来很有层次感。中网将两侧大灯组连接起来，拉伸了视觉宽度。除却最低配为卤素，其余三款均配备LED大灯和LED日间行车灯。下方雾灯被一条粗壮连贯的饰条包围，看起来很有设计感。
侧面车身就有典型的大众风采了，硬朗的线条，干练的腰线，还是熟悉的配方，熟悉的味道。全系搭配两种规格尺寸轮毂，最低配16寸，其余三款均为17寸，轮毂的模样制式还是很好看的。全系配备非全尺寸备胎，毕竟是小型城市型SUV。
尾部设计就更有特色了，这样亮眼造型别致的尾灯，大晚上走在街上想不注意都难啊。最高配版本搭载雨量感应式后雨刷，非常实用。双边单出的排气采用整根镀铬饰条包裹，这一点算是目前大大众车上的一大标志，很凸显车身档次。
内饰方面，中控台采用与车身颜色相同的内饰颜色搭配，并运用了许多不规则线条元素，整体看上去小清新很多，与大众一贯的老成持重形成强烈对比(不二君私下觉得途铠内饰给人的感觉有点像新款Polo Plus)。中控液晶显示器共分两种规格，最高配为8英寸。搭载蓝牙和车载电话功能。有一点很大进步的地方，最高配搭载全液晶10.2英寸仪表盘，能够显示更多的车载信息。
车载配置方面，系标配的有;前排安全带未系提醒，胎压报警，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，多功能方向盘，前排1个/后排2个USB接口，全车车窗一键升降，车内PM2.5过滤装置。不二君看来，这配置实在是寒酸的可以，尽管这是大众一贯的作风，但是还是太寒酸了。最低配就不要考虑了，次低配或次高配可以认真看看!
底盘悬挂配置，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂扭力梁式非独立悬挂。前置前驱的驱动方式，承载式车身设计。
动力方面，主要是分为1.5L和1.4T版本
1.5L搭配1.5升代号为EA211-DMB的四缸自然吸气发动机，配备6挡手自一体变速箱，最大功率为113马力，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩可达145牛米，官方宣传百公里加速为14秒，最高车速可达185km/h。动力搭配肯定是不强的，即使开了运动模式，也不会有太大改变。但是作为家用代步车，城市型SUV，却一点问题没有，不管是行车品质还是经济实用，都可以考虑下。
1.4T版本搭载1.4T涡轮增压4缸发动机，配备大众经典的双离合变速箱，最大功率可达150马力，在1750-3000转速范围内，最大扭矩可达250牛米，官方宣传百公里加速时间为9秒，动力可圈可点，这个动力配置放在其他车型上可能有点弱，但是对于这款小型SUV，却恰如其分。既能满足动力需求，有很好的保持了燃油经济性，相信即使是年轻人也会考虑考虑的。
大众途铠定位区间为12.79万-15.99万，最低配落地都要14万，说实话，定价真的是偏贵了些，这价格，为啥不去买日系或美系的紧凑型SUV呢?可能喜欢大众的朋友会不在乎这点，那不二君也不多说什么。对于正在看车的您来说，如果看中这款车又觉得定价太高，不妨等一等，以后肯定会出现大优惠的情况，现在入手，不太划算。
随着车展的大幕徐徐落下，很多有幸亲临展会现场目睹众多新车的消费者，想必对其中的一款全新的硬派中级SUV一定是印象深刻：德系的传承、硬朗的外表、主流的定位、强悍的配置，这就是上汽大众全新中级SUV：途岳!
大家都知道，上汽大众的中大型SUV途昂目前在国内7座SUV市场取得了非常傲人的销售成绩，虽然已经上市许久，但目前市场终端依然存在加价提车的现象，这足以表明途昂在外形设计上的成功。而咱们眼前这台途岳在外观方面基本延续了途昂的整体设计思路，如果不是尺寸的原因很多人应该认为这就是一部途昂，但细看之下还是能够看出些许区别的，比如前杠部位雾灯的造型与位置等。
在车身尺寸方面的长、宽、高分别为4,453*1,841*1,620毫米，轴距达到2,680毫米，从这个数据看来整体的尺寸在同级别还是占点优势的，而侧面更立体的腰线会比途昂更硬朗、新颖时尚一点，途岳在车尾方面采用了大众自家的Spoon Cut整体钣金切割工艺和家族式尾灯，整车看起来会更孔武有力和硬派，大众最新的家族样式比起以前确实也没有那么圆润沉闷了。
近年来，上汽大众在SUV车型上持续发力，途昂、途观L分别在各自细分市场上大放异彩，此次作为途观继任车型的途岳，作为上汽大众推出的第四款SUV车型，也定能不辱使命，续写神车的传奇与辉煌。
