在美国市场上最畅销的两款运动型双门轿车是福特野马和道奇挑战者。虽然有些人会坚持认为Mustang是一辆小马车而挑战者是一辆肌肉车，但两者完全在同一个现代汽车领域，结合后轮驱动，两扇车门，四人座椅以及内部的一般性能设计和出。过去十年中最大的不同之处在于道奇比福特更大更重，许多Mopar球迷一直希望未来能够改变。
几年前有传言称，当下一代道奇挑战者推出时，它将更小更轻，使其成为Mustang更好的竞争对手。然而，“汽车杂志”的一份报告表明，当下一代福特到货时，它实际上会增加尺寸，可能与挑战者的尺寸相媲美。
当前一代的福特野马在内部被代号命名为S550，预计下一代将代号为S650。对于许多卫星来说，预计S650将在2021年或之前到达，这对于2015款车型推出S550是有意义的。预计S650将与S550类似，但根据这份汽车报告，我们对下一代野马的所有预期都可能是错误的。
根据这份报告引用福特汽车公司以外的内部人士，S650 野马将比S550更大，部分原因是由于转向新的CD6底盘架构。目前的Mustang搭载的是性能车独有的底盘，但下一代车型将与新款福特Explorer和林肯飞行员共享模块CD6平台。这种转变可能会导致更大的野马，而挑战者证明其尺寸更大，福特也可以选择更大的性能车。
对于那些想知道的人来说，目前的Mustang轴距为107.1英寸，总长度为188.3英寸，而目前的Challenger轴距为116.2英寸，总长度为197.9英寸，因此道奇的长度约为9英寸，所有这些都是在轮子之间。该挑战者也更高，最显著，几百磅重，这是一个更大的野马最关心的3英寸。
如果福特可以在不增加整备质量的情况下增加野马的尺寸，那么它将导致更宽敞，更舒适的汽车，特别是对于后座的那些人。然而，几乎没有Mustang车主或购物者可以交换额外的后座空间以增加重量和降低性能的可能性很大。
除了下一个Mustang可能更大的消息之外，还有可能它会比预期更晚到达。汽车报道称，直到2021年，S650才会到来，而不会在2026年到来，而且从现在开始到另一个中期周期更新。老实说，由于S650可能还没有到达6年以上的型号，我们可以在下一代野马到来之前看到不止一次更新。
