大众 Andretti在2019年ARX系列中赢得一对甲虫的竞选

2019-09-18 10:45:30    来源:    作者:     车评 >

紧凑型跑车的最佳购买是什么?汽车指南记者团队在运动紧凑型轿车类别中建立了 最佳购买,其中两个热门舱是最好的。斯巴鲁WRX和WRX STI性能轿车排名第三。斯巴鲁可以继续与仅有轿车的车身风格竞争吗?

大众高尔夫GTI和更热的高尔夫R舱门在紧凑型跑车类别中获得最佳购买称号。本田Civic Si和强大的Civic Type R热掀背车排名第二,经过运动调校的2019款斯巴鲁WRX和性能调整的WRX STI轿车排名第三。

大众高尔夫R和本田R型之间的对决并不是关于性能,而是更多关于设计。轿车正在失去吸引力,老化的STI可以使用5门舱盖WRX / STI车身款式。自2015年日本汽车制造商放弃该车型以来,斯巴鲁车型的表现一直在要求它的回归.WRX / STI的发展时间很长,预计下一代车型将在明年某个时候推出。

你可能也喜欢: 性能爱好者将为斯巴鲁的新“更大胆的”WRX / STI设计而跳跃

一年前,Torque News报道斯巴鲁设计部门负责人Mamoru Ishii在日内瓦车展上接受采访时说:“我们没有计划将WRX舱口盖回市场。”我们认为这将是一个很大的错误。

性能爱好者希望斯巴鲁公司能够带回5门舱门,因为它具有更强的实用性和载货能力。它确实在WRX STI阵容中占有一席之地,并为车迷提供了另一种选择,因为轿车在新一代买家中越来越不受欢迎。

大众汽车公司周一宣布,它将在今年的赛车经典版中推出一对甲壳虫超级跑车,该公司至少在过去的三年中赢得了制造商的冠军。

自2017年左右开始,大众与Andretti Rallycross Beetle超级跑车合作。他们计划运行的汽车是战斗的抢夺风格的老兵,其中一个场地被接管,并且其中的一部分装饰着山丘,陡峭的转弯,外倾的路面等等。

本赛季在美国Rallycross(ARX)系列赛中激动人心的赛车开发是使用甲壳虫超级跑车。由于甲壳虫计划今年作为大众车型​​退役,并且不会返回,这将是该车在任何赛车系列中使用的天鹅之歌。

大众汽车公司董事总经理Jost Capito表示:“今年甲壳虫将重返ARX赛道真是太棒了 - 现在生产即将结束,这将成为标志性甲壳虫的合适发射。经济实惠的性能是我们品牌的支柱,这也是大众R本赛季自豪地支持Andretti Rallycross的原因。“

去年,Andretti Rallycross派出了两名顶级车手,Scott Speed和Tanner Foust。Speed在2012年至2018年期间赢得了三次驾驶锦标赛。在过去四年中,他还帮助推动大众汽车三次获得制造商冠军。Foust自己赢得了至少一个冠军。

最近,Speed从Andretti Racing转会到大众汽车的主要竞争对手斯巴鲁。据报道,到目前为止,Speed的首次亮相并未取得超级成功。然而,它仍然是本赛季的早期。由于赛季尚未开始,因此尚未参加比赛。

Andretti Rallycross车队将继续参加由欧洲大众汽车运动公司制造的甲壳虫Rallycross车型,并由美国的Andretti Rallycross公司开发。这款车将采用相同的2.0升560马力涡轮增压发动机,推动车队取得成功。 2017年和2018年。

ARX赛季将于6月8日至9日在美国历史悠久的Mid-Ohio跑车赛道开始。在赛道的“钥匙孔区”周围将建造一条全新的0.7英里拉力赛。在俄亥俄州中部之后,ARX系列将包括以下活动:

斯巴鲁还需要在材料和设计方面赶上本田Civic Type R和大众高尔夫R,并需要改进WRX / STI内饰。新一代5门舱门STI可以在紧凑型跑车领域与大众和本田热门舱竞争,但需要在内外进行大幅升级才能完成。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

热门文章

热点推荐

精选文章