菲亚特在拍卖会上卖多少钱可能是你一直想知道的。好吧，在2015年Villa Erba举行的拍卖会期间，由Vignale设计的1953 8V Cabriolet总共获得了118万美元(1,120,000欧元)。
虽然可以在RM Sotheby即将到来的Amelia Island拍卖中击败这一数量，但据透露，1953年的菲亚特 8V Supersonic将会出价。被许多人认为比2015年出价更美丽甚至更罕见，它可能成为菲亚特销售最昂贵的。鉴于其原始状况和没有储备的事实，专家表示，它可以从160万美元的低点到190万美元的高点。
设计的都灵Carrozzeria Ghia，只有15个单位有“超音速”造型线索。对于即将拍卖的产品，它首次在1954年日内瓦车展期间展出。当它于1953年首次出厂时，底盘编号为000049，发动机编号为000085。
在它的身体上是图810，表示它是第十个建造的单位。这款车型后来被克莱斯勒董事长KT凯勒送到美国，卖给三次获得金杯奖的摩托艇赛车“速度之王”Fageol。
在那之后，它在1979年的某个时候被卖给了保罗·拉扎罗斯。拉扎罗斯努力确保它能够恢复到以前所有者对其进行的各种修改之前的状态。这项工作包括找到原始发动机，而不是使用当时Fageol放置的售后市场Corvette装置。到2007年，它经历了广泛的修复，其中一些功能正在重建，如仪表板开关，动力传动系统，悬架和变速箱。
在65年的历程中，这个模型共有5个所有者。
该模型将于2017年3月10日由RM Sotheby在Amelia Island岛上进行的Gentleman's Collection拍卖会的一部分。
对于那些一直关注该品牌菲亚特历史的人来说，8V被Road&Track评为1952年最大的惊喜。菲亚特早在1899年就已成立，并以创造出色的赛车而闻名。然而，仅在第二次世界大战之后，该品牌才会为Topolino等日常驾驶员制造大批量生产的汽车。尽管它是一辆小型车，但它已成为欧洲最受欢迎的车型之一。
就在那时，菲亚特推出了一款配备轻合金顶置气门V8发动机的强力跑车，让世界惊讶不已。此外，它还有Siata制造的底盘和独立的四轮悬架。
