别克全新一代昂科拉家族于今年4月正式发布亮相，包括瞄准高端紧凑型SUV市场的全新一代昂科拉GX，以及定位小型SUV的全新一代昂科拉。7月11日，网通社从上汽通用官方获悉，全新一代昂科拉家族将于今日正式上市。其中，全新一代昂科拉预计12万元起售，全新一代昂科拉GX预计15万元起售。

全新一代昂科拉采用了全新的家族设计语言，前脸采用别克贯穿式飞翼格栅，镀铬饰条从横格栅向两侧延展至车灯外侧，同时与展翼式全LED大灯也连为一体，形成更加宽大的视觉效果。

新车车身尺寸长、宽、高分别为4,295*1,798*1,607毫米，轴距为2,570毫米。全新一代昂科拉整车展现更加俯冲式的车身姿态，车侧型面纯劲动感，流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。值得一提的是，全新一代昂科拉是别克品牌进入中国以来首次采用双色车顶设计的车型。

新车的尾部曲面凹凸有致，延续了侧面的光影设计，与双层立体LED尾灯结合，增加品牌辨识度。此外，新车后护板饰件提亮尾部整体视觉效果，与全车镀铬及黑亮元素相呼应，精致而时尚。

新车采用了别克经典的展翼式环抱式座舱，三幅平底方向盘和双炮筒仪表盘为整车带来更具运动和科技感的设计元素。新车全系标配8吋高清触摸屏，创新的悬浮中控屏搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联系统。同时，新系统支持OTA远程升级、Super ID超级账号、云端自然语音识别等车联服务。

全新一代昂科拉GX

全新一代昂科拉GX同样采用全新别克家族化飞翼格栅，贯穿式镀铬展翼饰条由别克Logo往两侧延至车灯底部，增强了横向视觉效果。中网采用了横向设计的水波纹格栅，下格栅前保两侧采用大开口造型，搭配银色宽大的下护板饰条，力量感十足。全系标配LED远近光灯与展翼型LED日间行车灯相呼应，采用Evonik技术，营造出均匀的光幕效果。

新车采用更长、更宽的比例，车身尺寸长、宽、高分别为4,463*1,813*1,642毫米，轴距达到2,640毫米。车身下部采用了“逆刀锋设计特征”，全系采用双色车光轮毂，轮胎更宽大，使侧身比例更流畅。

尾部设计大气流畅，简洁线条横贯车灯，增强横向视觉效果的同时与前脸呼应，形成更整体的设计语言。双层立体LED尾灯富有张力，其展翼造型与头灯呼应，同样采用Evonik技术，营造均匀的光幕效果。排气管周围搭配银色下护板和横贯车尾的镀铬饰条，提升尾部横向视觉效果。

内饰方面，全新一代昂科拉GX采用别克家族式环抱座舱，以驾驶者为中心，向两侧延展的悬浮式仪表台拓展。双炮筒仪表盘与无边纯平高清中控触屏采用连贯一体式设计，高亮黑色饰板将两者相连。全系标配环保面料，加上高亮镀铬饰条精致点缀在内舱各处，提升内部质感。

全新一代驱动系统

全新一代昂科拉家族将全系搭载通用汽车全新一代驱动系统，包括第八代Ecotec发动机系列、全新CVT智能无级变速箱以及9速HYDRA-MATIC智能变速箱。全新一代昂科拉和全新一代昂科拉GX搭载1.3T发动机，其最大功率为121千瓦，峰值扭矩为240牛米。此外，全新一代昂科拉还提供1.0T发动机，其最大功率为85千瓦。

宾利汽车为庆祝品牌成立一百周年，将推出宾利EXP 100 GT概念车，以此展望未来奢华出行愿景。7月10日，宾利汽车发布了宾利EXP 100 GT概念车的官图。据了解，宾利EXP 100 GT概念车提供自动化、电动化的用车体验。另外，概念车还加入了自动驾驶功能、人工智能技术，并可以实现零排放，其续航里程预计为700公里。

宾利品牌将宾利EXP 100 GT打造为面向2035年出行需求的未来奢华座驾。外观方面，宾利EXP 100 GT概念车设计灵动且优雅，富有辨识度的造型传承纯正宾利品牌基因，同时也彰显宾利品牌对于未来设计理念的探索。

车前引入智能照明式矩阵格栅设计与双飞翼“B”字徽标，走近车辆时，光束通过徽标点亮格栅。宾利EXP 100 GT在前格栅中配备被动和主动进气系统，为传动系统与电动动力系统的电池散热降温。多余的空气将从车身尾部排出，以此实现空气动力学优化。

其后腰线设计汲取灵感自宾利欧陆R型车，重叠于格栅之上的圆形大灯设计旨在致敬宾利Blower车型，修长的车身造型重现宾利经典车型的优雅风采。

宾利EXP 100 GT概念车采用轻量化设计的铝材与碳纤维材料打造，全长5.8米，宽约2.4米，宾利EXP 100 GT的车门宽度为2米，可沿枢轴向外和向上旋转。

车尾马蹄铁形的行李厢表面为一个三维立体OLED屏，空气净化系统(Air Purification System)位于后备行李箱中，将净化的空气输入座舱内。车辆后座储物架配有可展开的通风口，前排座位面板上也配有静态通风口。此外，宾利品牌还携手12.29香水品牌研制了一种独特的车内香氛，带来融合檀香与新鲜苔藓的气息。宾利EXP 100 GT的天窗利用创新的嵌入式棱镜收集外部自然光，并通过光学原理投射到座舱之中。

此外，宾利EXP 100 GT概念车的设计旨在令驾乘者在出行过程中进一步体验奢华座舱外的世界，并尽显可持续发展的创新理念。该车采用一系列特别材质打造。例如，为拥有5000年历史的木材注入铜材质，以稻壳制成Compass车身漆面，以葡萄酒酿造过程中产生的副产品制作宛如皮革材质的有机内饰，配备英国羊毛地毯以及棉质刺绣内饰表面。

奢华座舱内，宾利EXP 100 GT的座舱甄选上乘材料以手工打造而成。织物刺绣图案、真皮与天然木饰面板有机结合。实木、真皮与羊毛等不同材质交替使用，将不同材料的图案、形状、纹理和颜色浑然一体。

中控台以来自英国坎布里亚郡的发光水晶装饰。驾乘者可根据个人偏好设定照明效果，车门内饰等装饰面板均可反射光线，以提升视觉效果。“宾利个人智能辅助”是中控台的核心系统，这一智能系统基于五种不同的模式为驾乘者提供高度个性化的体验，包含：Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式。驾乘者可在车内水晶界面通过手势方式，与人工智能系统交互信息，直观地解析指令。

“宾利个人智能辅助”系统还可以预先设定乘客的需求，也可根据其对驾乘者个性化需求的记忆存储确保绝佳的舒适度。在车辆行驶过程中，智能感应式座椅表面可以根据乘客位置做出相应调整，在感测到需要时自动提供更多座椅支撑。此外，驾驶者设定的“主动驾驶”或“自动驾驶”模式，智能自适应生物识别座椅可提供三种不同的组合。生物识别传感器可监测温度、乘客位置与环境条件，以确保舒适的座舱体验。生物识别技术也融入进宾利EXP 100 GT智能座舱之中，可跟踪记录驾乘者眼睛和头部的位置移动、以及血压，从而调节座椅。

动力方面，该车搭载符合可持续发展理念和智能化的电动传动系统，配备智能电源和充电管理功能，“下一代牵引驱动系统”(Next Generation Traction Drive)通过扭矩矢量分配实现最大控制，使动力提高50%，重量减轻35%，令弯道行驶更加轻松从容。电池系统为四个电动机提供动力，可驱动车辆在2.5秒内从静止加速到100公里/小时，最高时速达300公里/小时，峰值扭矩达1,500牛·米。

电池的能量密度是传统电池的五倍，整车重量得以减轻至1,900千克，其续航里程仍可达到700公里。这意味着宾利EXP 100 GT概念车可在15分钟内完成80%的充电量，宾利EXP 100 GT概念车提供可选的自动驾驶模式，充电由“宾利个人智能辅助”系统自动管理。

“宾利个人智能辅助”系统可以管理个性化驾驶体验，提供路线、旅程建议或附近的奢华体验。此系统旨在根据用户身心状态和舒适度对车辆进行设置。这些功能包括：为适应驾驶要求和提供充分性能体验，可动态调整的Active Aero轮毂;可根据天气条件或驾驶者需求调整触地面积的智能轮胎;可针对驾驶模式进行调整的自适应生物识别座椅，该座椅也可在自动驾驶模式下向后旋转。车内的人工智能以富有感知力的光线呈现，宾利客户可通过手势和触摸对其进行控制。