宝马以其优质的美学版本和中上层类别的引人注目的表现而闻名。现在它可以添加其他成就其长期成功的名单：德国汽车公司推出的最新款宝马5系(G30)袋装5星评级安全性在欧洲NCAP碰撞测试，确保了坚实的81%，整体得分。
中型轿车在成人乘员安全方面获得了令人印象深刻的91%的评级，同时在儿童乘员安全方面获得了85%的出色表现。高级轿车在行人安全评估中也获得了81%的评级。宝马令人印象深刻的表现赢得了欧洲NCAP机构的尊重，该机构表示，由于其经典的主动式发动机罩和具有城市制动功能的“人员警告”装置，第六代车型在行人安全评估中的表现非常出色。 。
Euro NCAP还赞扬了宝马5系列的自动破碎技术，并表示它可以有效地引导驾驶员躲避与另一辆车或行人撞车。凭借其为儿童和成人制造的车辆乘员保护，标准安全功能和行人保护的卓越成果，BMW 5系列自动获得了该领域的头把交椅。此外，它现在被认为是第一辆BMW车型系列，因其令人印象深刻的安全功能而获得Euro NCAP碰撞测试等级的完美评分。
关于为什么BMW 5系在欧洲领先的碰撞测试中获得最高分的关键是基于所有新车型配备的全部安全概念。在乘客区域中发现的显着坚固的结构和大尺寸且精确定义的变形部分使其在高冲击碰撞中用作乘客的生存舱。宝马出现的另一个安全新颖之处是车内部的有效约束系统，主要由安全电子装置控制，前部和安全气囊将固定骨盆胸部以及座椅排中的窗帘头安全气囊。
内部所有座椅均配备3点自动安全带，约束装置适用于安全带限力器，前排座椅可以欣赏其安全带张紧器功能。BMW 5系还拥有动态稳定控制系统，可增强车辆乘员的主动安全性。该功能的广泛功能确保了即使在路上的严酷事件中也能轻松控制和保护转向。参与此安全评估的车辆在左侧驾驶规格中为2017年520d，在安全辅助评估中获得了59%的分数。
新鲜的5系列并不是碰撞测试的唯一参与者。NCAP机构还评估了福特野马和菲亚特Doblo的惨淡结果。菲亚特Doblo仅获得5星中的3星，NCAP表示车辆的真实年龄表明缺乏与其近期竞争对手的安全竞争的愿望。福特野马表现更差，获得令人失望的2星。
