三排交叉SUV现在都是嗡嗡声，特别是在家庭中。其中一个例子就是马自达 CX-9及其座椅系统和出色的选择。唯一的问题是CX-9有点太大而不适合特定市场。这就是让日本汽车制造商找到一个漂亮的解决方案的原因 - 一款更紧凑，动态设计的3排SUV作为CX-8亮相。
CX-9尚未向日本汽车经销商提供。直到CX-8，马自达实际上还没有三排SUV。没有满足某些日本消费者的需求。但所有这些都将随着马自达所说的那样改变，到今年下半年，它将在旭日之地推出CX-8。单张照片是我们第一次看到六座CX-8的驾驶室。结果表明，与CX-9相比，车顶越接近后部。
该设计与中国销售的CX-4的设计非常相似，但规模更大。CX-8的轴距大约为2,930毫米(115英寸)，类似于CX-9; 然而，新款SUV总体上缩短了175毫米。此外，CX-8更窄，平均约129毫米。CX-8的宽度与CX-5相似，约为1,840mm。关于新款SUV的高度，它远低于CX-9，因为CX-8的高度约为1,730毫米。但是，CX-8比CX-5高55毫米。买家可以选择六座或七座车。在预告片图片中显示的是六座位配置，其中第二排有扶手和杯座，位于中间座位。
这家日本汽车制造商还计划提供日本独有的CX-8，配备涡轮增压柴油2.2升发动机和六速自动变速箱。前轮驱动可能会作为标准配置提供，但消费者可以选择全轮驱动选项。对于直列四缸Skyactiv-D输出的实际细节，马自达仍然保持沉默，但对于CX-5，它可以产生大约150马力(110千瓦)和280磅 - 英尺的扭矩(380牛米)，并且还可以带出来一个更强劲的曲调，估计173马力(129千瓦)和310磅 - 英尺的扭矩(420牛顿米)。
此外，所述发动机也将在CX-5的发动机罩下方找到，并且适合于在今年下半年出售。这将是马自达首款在美国上市的柴油车。此外，它还将采用自然声音平滑器和自然声音频率控制技术。
目前，如果CX-8只是日本独家发布，或者3排SUV也将在其他全球市场上销售，那么任何人都可以猜测。
